Pārbaudīti veidi, kā pats noņemt skrambas uz automašīnas bufera

Bufera skrāpējumi sabojā automašīnas izskatu. Viņu izskats ir nevēlams, taču pat visrūpīgākie autovadītāji nav pasargāti no nejaušiem automašīnas bojājumiem.

Gan priekšējais, gan aizmugurējais buferis cieš no koku zariem, maziem akmeņiem un dažādiem šķēršļiem autostāvvietās. Ja rodas nepatikšanas, jums jāveic pasākumi, lai tos novērstu.

Par to, kā efektīvi noņemt bufera skrāpējumus, lasiet rakstā.

Kā mašīnā var novērst bojājumus?

Defektu var novērst, izmantojot lētus līdzekļus, ieskaitot vaska krītiņu vai pulēšanas līdzekli. Viņi nodarbojas ar sekliem skrāpējumiem, kas atrodas krāsas augšējā slānī.

Pulēšana

Pulēšana novērsīs bufera skrambas un skrāpējumus. Pēc šādas apstrādes detaļa iegūst pievilcīgu izskatu. Procedūra:

1. Darba ērtībai buferi var noņemt. To mazgā, lai notīrītu ceļa putekļus un netīrumus, līdz virsma ir pilnīgi sausa.
2. Attauko daļu ar jebkuru šķīdinātāju, piemēram, ar balto spirtu.
3. Ja skrambas ir lielas, tās slīpē, izmantojot smilšpapīru P2000. Lai tas nesabojātu virsmu, ieteicams to iemērc ūdenī 15 minūtes. Injekcijas procesā to visu laiku mitrina.
4. Ja skrāpējumi ir mazi, no slīpēšanas var atteikties. Uz tiem nekavējoties tiek uzklāta pasta ar rupju abrazīvu un vienmērīgi sadalīta ar pulēšanas mašīnu. Kā sprauslu tiek izmantots balts aplis. Darbs tiek veikts ar mazu ātrumu, pakāpeniski palielinot līdz 2500.
5. Nelieciet pārāk lielu spiedienu uz rakstāmmašīnu. Tā pozīcija ir jāmaina. Ja jūs pārāk ilgi pulējat buferi tajā pašā vietā, tas tiks sabojāts. Pēc darba pabeigšanas automašīnu noslauka ar mīkstu drāniņu, kas neatstāj pūkas.
6. Pēdējais posms ir struktūras pulēšana ar smalku abrazīvu pastu. Kā sprauslu tiek izmantots oranžs aplis.

Lai buferis spīdētu, to apstrādā ar noberzošu pastu un apli ar melnu sprauslu.

Kā noņemt skrāpējumus, nekrāsojot buferi, video jums pateiks:

Vaska zīmulis

Izmantojiet vaska nūju, lai noņemtu seklus un plānus bojājumus. Lietošanas veids:

• notīriet un attaukojiet virsmu ar šķīdinātāju;
• nosusiniet daļu, jo zīmulis nedarbosies uz mitras virsmas;
• uzmanīgi nokrāsojiet virs skrāpējumiem - ar zīmuli jums jāizšķeļ bufera virsma;
• noņemt liekos līdzekļus.

Populāri vaska krītiņu zīmoli:

1. Kerijas ķermeņa koriģējošais zīmulis. Cena - 150 rubļi.
2. Skrejceļa zīmulis "Pen Scratch Away Winner". Cena - 240 rubļi.
3. Body Wax ķermeņa zīmulis zīmēšanai virs skrāpējumiem. Cena - 480 rubļi.

Fēns

Lai tiktu galā ar sekliem skrāpējumiem, varat izmantot celtniecības matu žāvētāju. Lai pabeigtu darbu, jums būs nepieciešams attaukošanas līdzeklis, piemēram, alkohols.

Procedūra:

• bufera virsma ir attaukota, lai no tās noņemtu putekļu daļiņas un citus piesārņotājus;
• zonu, kurā atrodas skrāpējums, silda ar fēnu - augstas temperatūras ietekmē plastmasa sāk kust un iztaisnot;
• lai bufera skrāpējuma vietā neparādītos iedobums, jums tas vienmērīgi jāuzsilda.

Nenovietojiet ierīci pārāk tuvu transportlīdzeklim, lai sagatave netiktu deformēta. Ar fēnu var sildīt tikai nekrāsotu buferi.

Kā noņemt dziļas pēdas uz plastmasas bufera, to krāsojot?

Dažreiz nebūs iespējams iztikt bez bojātās daļas krāsošanas. Šī metode ir būtiska, ja skrāpējumi ir dziļi.

Darbs tiek veikts vairākos posmos:

1. Problēmas vieta tiek notīrīta no netīrumiem, attaukota un slīpēta. Pirmkārt, tiek izmantots smilšpapīrs P2000 (tas ir iepriekš samitrināts ūdenī), pēc kura virsmu apstrādā ar gumijas slotiņu un smalkgraudainu smilšpapīru.
2. Uz notīrītās daļas uzklājiet grunti. Ir nepieciešams izlīdzināt virsmu. Slīpēto laukumu notīra, pārlaiž tam ar attaukošanas līdzekli un gruntē vairākos slāņos. Atstājiet daļu nožūt uz dienu. Pēc norādītā laika grunts tiek notīrīts. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka krāsa atrodas līdzena.
3. Krāsojiet buferi. Krāsojošo sastāvu var uzklāt speciāli vai uz visas tā virsmas. Visērtāk ir izmantot aerosola pudeli.
4. Pēc krāsas nožūšanas buferis tiek pulēts, lai iegūtu skaistu spīdumu.

No krāsotas un nekrāsotas plastmasas noņemšanas iezīmes

Krāsoto buferi var apstrādāt ar vaska krītiņu vai pulējumu.

Ja bojājumi ir dziļi un aptver lielu teritoriju, būs nepieciešams plašāks darbs ar produkta slīpēšanu un turpmāku krāsošanu.

Attaukojot krāsotu struktūru, sastāvā labāk izmantot produktus bez acetona, piemēram, alkoholu. Nekrāsotās daļas var notīrīt ar šķīdinātājiem.

Daļas bez krāsas nebaidās no apstrādes augstā temperatūrā... Tāpēc defektu novēršanai var izmantot matu žāvētāju. Slīpēšanai tiek izmantots smilšpapīrs, kas labi izlīdzina virsmu.

Metāla daļas remonts

Mūsdienu automašīnas ar metāla buferiem ir reti sastopamas. Tomēr, atšķirībā no plastmasas detaļām, tām nepieciešams tūlītējs remonts. Ja turpināsiet braukt ar saskrāpētu konstrukciju, tā sāks sarūsēt. Bojājumu laukums visu laiku palielināsies.

Ja skrāpējumi ir mazi, labošanai varat izmantot vaska zīmuli.... Kad bojājumi ir dziļi, krāsošana ir nepieciešama.

Gadās arī tā, ka defekts sasniedz pašu metāla pamatni. Šajā gadījumā vispirms tiek izmantots rūsas pārveidotājs, pēc kura detaļa tiek slīpēta, gruntēta un krāsota. Jo nopietnāks ir defekts, jo grūtāk ar to tiek galā pats.Ja detaļa ir stipri bojāta, jūs nevarat iztikt bez speciālistu palīdzības.

Aizsardzība pret šķeldošanu

Lai regulāri neapstrādātu buferi no skrāpējumiem un mikroshēmām, tam nepieciešama aizsardzība. Iespējamās iespējas:

1. Ķengurjatņiks. Tas ir uzstādīts uz priekšējā vai aizmugurējā bufera. Šī daļa ir izgatavota no caurulēm. Uzlabota konstrukcija novērš bojājumus ne tikai buferim, bet arī automašīnas apakšai.
2. Cilnis. To attēlo plastmasas sloksne, kas ar pašvītņojošām skrūvēm ir pielīmēta vai pieskrūvēta buferim.
3. Šķidruma lieta... Tas ir silikona bāzes gēls. Tās izmantošana ļauj aizsargāt detaļu no nelieliem bojājumiem. Kompozīcija ir īslaicīga, tāpēc to ieteicams lietot tikai pirms gariem braucieniem.
4. Līmlente... Šī ir visrentablākā aizsardzības metode, bet arī visefektīvākā. Tas neglābs jūs no bojājumiem, bet ļaus izvairīties no spītīgu traipu parādīšanās un minimāliem skrāpējumiem uz bufera.

Noderīga informācija

Padomi skrāpējumu noņemšanai no automašīnas bufera:

1. Visērtāk ir strādāt ar buferi, kas noņemts no automašīnas. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad nepieciešama detaļu pulēšana, slīpēšana vai krāsošana.
2. Ja detaļa ir noslīpēta, smilšpapīrs jāsamitrina ūdenī. Tāpat darba laikā tiek samitrināta bufera virsma.
3. Izvēloties grunti, jums jāprecizē, kādam materiālam tas tiek izmantots: metāls vai plastmasa.
4. Vaska nūju ieteicams vienmēr turēt automašīnā. To var izmantot uzreiz pēc nelielu bojājumu atklāšanas.
5. Fēns tiek izmantots ne tikai skrāpējumu noņemšanai, bet arī nelielu izliekumu izlīdzināšanai. Šim nolūkam uz apsildāmas deformētas virsmas tiek izmantoti piesūcekņi.

Var atrast daudz noderīgas un svarīgas informācijas par skrāpējumu noņemšanas veidiem un līdzekļiem automašīnā šeit.

Secinājums

Jūs pats varat atbrīvoties no bufera skrāpējumiem. Nelieli defekti tiek ātri maskēti ar improvizētiem līdzekļiem. Jums būs jāstrādā ilgāk ar dziļiem ievainojumiem: tie ir jānoslīpē un jāpārkrāso.