Wskazówki od doświadczonych właścicieli samochodów, jak usunąć głębokie rysy z samochodu

Aktywne użytkowanie samochodu nieuchronnie prowadzi do zarysowań na nim.

Podczas gdy drobne usterki są łatwe do usunięcia, głębokie uszkodzenia wymagają specjalnego podejścia.

Przeczytaj artykuł o tym, jak usunąć głębokie rysy na samochodzie i przywrócić jego pierwotną gładkość i połysk.

Czy można sobie poradzić z dostępnymi środkami?

Możesz spróbować pozbyć się zadrapań za pomocą dostępnych narzędzi. Czasami są skuteczne. Lepiej załatać usterkę przynajmniej na chwilę, niż jeździć z odsłoniętym metalem.

Środki, które można wykorzystać do przywrócenia wady:

• WD-40,
• Pasta do zębów,
• płyn hamulcowy,
• ołówek do kolorowania.

Smar VD-40 stosuje się w następujący sposób:

1. WD-40 to narzędzie pierwszej pomocy, które pozwala na krótki czas pozbyć się zarysowań.

   Powierzchnię należy obrobić, wytrzeć do sucha, a krawędzie oczyścić papierem ściernym z najdrobniejszym ścierniwem.

2. VD-40 nakłada się na miękką szmatkę i wprawia w ruch okrężny po zadrapaniu. Środek zmiękczy farbę i zatka nią uszkodzoną powierzchnię.
3. Usuń resztki smaru suchą szmatką.

Musisz pracować w rękawiczkach, aby nie uszkodzić skóry dłoni. VD-40 pozwala szybko pozbyć się zadrapań, ale efekt jego zastosowania jest krótkotrwały, więc nie można obejść się bez wysokiej jakości odbudowy.

Zamiast WD-40 możesz użyć pasty do zębów:

• zakup pasty o działaniu wybielającym;
• odtłuścić powierzchnię samochodu rysą;
• nałóż pastę na miękką szmatkę i wypoleruj nią ciało;
• pozostaw produkt na 15 minut, usuń jego resztki papierową serwetką, przetrzyj maszynę do uzyskania połysku.

Płyn hamulcowy pomaga szybko zamaskować usterkę. W efekcie rozmywa farbę z nieuszkodzonego obszaru i zatyka nią rysę. Zaleca się skorzystanie z tej metody, gdy w przyszłości planowana jest poważna renowacja części.

Sposób stosowania:

1. Umyj pojazd tak, aby nie pozostał na nim kurz. Poczekaj, aż powierzchnia wyschnie.
2. Nałóż płyn hamulcowy na czystą szmatkę i wytrzyj zarysowanie.
3. Po 10 minutach oceń wynik. Jeśli wynik jest zadowalający, przepłucz maszynę wodą.

Do obróbki samochodu można użyć tylko istoty białej. Jeśli szmata jest zabarwiona, pigment z niej może zapchać się w zadrapanie, co tylko pogorszy sytuację.

Kolorowe kredki są dostępne w salonach samochodowych. Ich średni koszt to 250 rubli. Jeśli żądany kolor nie jest dostępny, możesz go zamówić na rynku online. Wybierając odpowiedni ton, będziesz w stanie skutecznie zamaskować rysę.

Sposób stosowania:

• umyć samochód, odtłuścić leczony obszar środkiem White Spirit;
• poczekaj, aż powierzchnia całkowicie wyschnie;
• jeśli brud pozostaje wewnątrz rysy lub występują nierówności, należy go dokładnie wyczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym;
• wypełnij uszkodzenie środkiem barwiącym za pomocą ołówka;
• po związaniu lakieru powierzchnia auta jest polerowana woskiem;
• pozostałości produktu usuwa się miękką szmatką.

Wszystkie te metody pozwalają na chwilę pozbyć się głębokich rys, ale potem znów się pojawią. Dlatego nie będzie można obejść się bez szlifowania, malowania i polerowania.

Renowacja karoserii

Improwizowane sposoby radzenia sobie z bardzo głębokimi zadrapaniami nie pomogą, ponieważ nie tylko powłoka lakieru jest uszkodzona, ale kompozycja barwiąca z podkładem. Wypolerowanie lub pomalowanie ubytku lakierem nie przyniesie oczekiwanego efektu.

Istnieje jednak sposób na samodzielne poradzenie sobie z zadrapaniami i jednoczesne utrzymanie w niewielkiej ilości. Samodzielna naprawa będzie tańsza niż wizyta w warsztacie.

Materiały i narzędzia, których będziesz potrzebować:

• środek odtłuszczający, taki jak aceton;
• malować w kolorze uszkodzonej części;
• lakier na bazie akrylu;
• Polskie;
• papier ścierny o różnej granulacji, od P120 do P2500;
• dwie strzykawki o objętości 5 kostek;
• taśma maskująca;
• tarcza polerska z dwiema dyszami: miękka i średnio twarda.

Po zmontowaniu wszystkich niezbędnych narzędzi możesz rozpocząć pracę. Procedura:

1. Najpierw zmiel zarysowanie. Powierzchnia musi być płaska i gładka, bez wypukłości. Szlifowanie przeprowadza się papierem ściernym P2000. Należy go zwilżyć środkiem odtłuszczającym.
2. Dysza jest odcięta od strzykawki, aby stała się ostra. Farbę wlewa się do osobnego pojemnika, który jest wypełniony strzykawką.

   Z jego pomocą kompozycja barwiąca jest wyciskana na zadrapanie. Po wyschnięciu warstwy procedurę powtarza się.

3. Dzień później na powierzchni samochodu utworzy się małe wybrzuszenie. Jest usuwany papierem ściernym, który był używany do wstępnej obróbki. Jednak tym razem potrzebny będzie mały kawałek, który nie przekracza 4 cm długości i 2 cm szerokości, który dla ułatwienia jest przyklejony do drewnianego klocka.
4. Uszkodzenie jest starannie i niewielkim wysiłkiem wypolerowane, usuwając wystającą farbę. Nawierzchnię auta trzeba zwilżyć, ale tym razem można już użyć wody.
5. Po zakończeniu polerowania na farbę nakładany jest lakier. Jest również pobierany do strzykawki i wyciskany cienką warstwą. Dobrze, jeśli można go nakładać w jednej linii, bez przerw.
6. Po stwardnieniu lakieru na bokach rysy naklejana jest taśma maskująca. Ma to na celu ochronę starej powłoki przed złuszczaniem się podczas szlifowania.
7. Do bloku przymocowany jest nowy papier ścierny o ziarnistości P1000. Z jego pomocą usuń nadmiar lakieru. Pamiętaj, aby zwilżyć powierzchnię wodą.
8. Następnie wymieniana jest taśma klejąca, a miejsce wcześniejszej wady obrabia się papierem ściernym P2500. Trzecie polerowanie lakieru wykonuje się papierem ściernym P3000. Woda służy do chłodzenia i usuwania kurzu. Prace trwają do momentu, gdy przejście między własnym a nowym lakierem nie jest już zauważalne.

Przystawka jest instalowana na wiertarce lub szlifierce... Prędkość nie powinna być zbyt duża. Do schłodzenia powierzchni należy użyć wody.

Kontakt ze specjalistami

Warsztaty samochodowe naprawiające zarysowania obejmują różnego rodzaju uszkodzenia, takie jak głębokie wady, począwszy od uszkodzenia samochodu ostrym przedmiotem, a skończywszy na zadrapaniach spowodowanych lekkim dotknięciem.

Niewątpliwą zaletą kontaktu ze specjalistami jest wysokiej jakości odbudowa uszkodzonego obszaru. Oferują dwie opcje:

• miejscowe barwienie - koszt usługi zaczyna się od 2000 rubli;
• całkowite malowanie uszkodzonego elementu - cena pracy to około 7000 rubli.

W przypadku wielu głębokich defektów preferowana jest ta druga opcja, ponieważ daje 100% wynik. Jeśli oprócz usunięcia zadrapania musisz wyprostować część, cena wzrośnie o 3000-5000 rubli.

Pomocna informacja

Wskazówki dotyczące usuwania głębokich rys z powierzchni maszyny:

1. Podczas gruntowania rysy papierem ściernym nie należy używać zwykłej wody jako środka smarnego. Ponieważ głębokie defekty docierają do powierzchni metalu i nie są pokryte farbą, woda prowadzi do rdzy.
2. Dobrze, żeby lakier użyty do pokrycia rys całkowicie pasował do koloru auta. Dopuszczalna jest jednak niewielka rozbieżność w tonie podczas samodzielnej odbudowy.

Można znaleźć wiele przydatnych i ważnych informacji o sposobach i sposobach usuwania zarysowań samochodu tutaj.

Powiązane wideo

Usuwamy głęboką rysę bez malowania w 5 minut, instrukcja wideo:

Wniosek

Głębokie rysy są trudne w obróbce... Na początek możesz spróbować poradzić sobie z pomocą dostępnych narzędzi. Czasami pozwalają zamaskować usterkę, dzięki czemu przestanie być widoczna.

Jeśli te metody nie pomogą, będziesz musiał samodzielnie naprawić samochód lub skontaktować się z warsztatem.