Wskazówki od doświadczonych właścicieli samochodów, jak wypłukać układ chłodzenia silnika z rdzy i kamienia

Płukanie układu chłodzenia silnika jest obowiązkową procedurą dla każdego kierowcy. Kamień, brud, rdza pozostająca w środku ostatecznie zatykają kanały chłodnicy, pompę, rury.

Aby temu zapobiec, ważne jest, aby określić moment, w którym konstrukcja wymaga czyszczenia i wybrać odpowiednie narzędzie. Aby usunąć osady, stosuje się zarówno ludowe, jak i specjalne środki czyszczące.

W tym artykule dowiesz się, jak wypłukać układ chłodzenia silnika z rdzy i kamienia w domu.

Kiedy wymagane jest płukanie?

Czyszczenie wewnętrzne zaleca się przynajmniej raz w roku. Najlepiej zrobić to po zakończeniu zimy. Wskaźnik świetlny z obrazem promiennika pomaga określić dokładny czas. Ponadto istnieją inne znaki, na podstawie których można ocenić potrzebę oczyszczenia.

Obejmują one:

1. Systematyczne przegrzewanie się silnika i awarie podczas rozruchu.
2. Bezwładność reostatu, zahamowana odpowiedź na jego sygnał.
3. Wysoki odczyt temperatury czujnika chłodziwa.
4. Przerwy w pracy pompy sygnalizujące problemy w układzie.
5. Zmiany barwy i zapachu czynnika chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym.

Co musisz wiedzieć przed zabiegiem?

Płukanie układu chłodzenia to poważna procedura wymagająca umiejętności w zakresie konserwacji samochodu. Niepiśmienne czyszczenie może przerodzić się w problemy, dlatego przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się nie tylko z mechanizmem mechanizmu, ale także z zasadami czyszczenia.

Na przykład, jeśli skraplacz klimatyzatora jest wykonany z aluminium, użycie kwasu cytrynowego może spowodować ścieńczenie jego ścianek... Jednocześnie części żeliwne i stalowe całkowicie zachowują swoją integralność.

Należy również wziąć pod uwagę projekt układu chłodzenia. Cienkie kanały mogą zostać uszkodzone, jeśli fragmenty grubej warstwy starego środka przeciw zamarzaniu, kawałki rdzy lub zgorzeliny zostaną zerwane podczas czyszczenia. Jeśli kanał jest zablokowany, silnik się przegrzeje.

Aby uniknąć problemów, które pojawiają się podczas radykalnego czyszczenia, zaleca się zapobieganie, stosowanie oryginalnej kompozycji przeciw zamarzaniu i zmienianie jej w czasie.

Domowe środki zaradcze

Przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji czyszczenie układu chłodzenia jest łatwe. Przed rozpoczęciem procedury należy ją przygotować:

1. Silnik jest chłodzony, jeśli wcześniej pracował.
2. Podstawić pojemnik na stary płyn niezamarzający pod odpływem.
3. Odkręć korki od spodu chłodnicy i cylindrów.
4. Poczekaj, aż ciecz zostanie całkowicie opróżniona z systemu.
5. Korki spustowe są ponownie przykręcone.
6. Napełnij zbiornik wyrównawczy środkiem czyszczącym.

Woda destylowana

Jeśli w ciągu ostatnich kilku lat samochód był utrzymywany w porządku, przeprowadzano mycie prewencyjne, wówczas użycie wody destylowanej uważa się za wystarczające.

Wlewa się go do pustego zbiornika wyrównawczego... Ilość destylatu powinna odpowiadać objętości pojemnika. Następnie silnik jest uruchamiany na 10-25 minut.

Aby uzyskać najlepszy efekt, zaleca się wykonanie jazdy próbnej. Po wyłączeniu samochód pozostawia się do ostygnięcia i spuszczania wody ze zbiornika.

Kwas cytrynowy

Ten produkt pomaga radzić sobie z drobnymi zanieczyszczeniami. Aby przygotować roztwór roboczy, kwas cytrynowy rozpuszcza się w wodzie.

Standardowa proporcja to 30-40 g na 1 litr. Aby wzmocnić efekt, przygotowuje się bardziej skoncentrowany roztwór, zwiększając dawkę proszku do 80-100 g. Optymalna wartość pH odczynnika cytrynowego wynosi 3.

Po wlaniu środka czyszczącego do zbiornika włącz silnik i rozgrzej go przez 15-25 minut. Pozostaw odczynnik w systemie na 5-12 godzin. Podczas spuszczania roztworu sprawdź wizualnie stopień zanieczyszczenia... W razie potrzeby procedura czyszczenia jest powielana.

Możesz dowiedzieć się więcej o zastosowaniu kwasu cytrynowego w walce z rdzą. tutaj.

Film pokaże, jak przepłukać układ chłodzenia kwasem cytrynowym:

Ocet winny

Do prania weź ocet o stężeniu 9%... Na 5 litrów wody potrzebujesz szklanki kwasu (250 ml). Ten środek czyszczący jest używany analogicznie do kwasu cytrynowego.

Odczynnik octowy wlewa się do pojemnika, z którego wcześniej spuszcza się płyn niezamarzający. Napełnij zbiornik przygotowanym roztworem, uruchom silnik na 20-30 minut. Płynny ocet jest spuszczany po 8-12 godzinach. Układ przepłukuje się destylatem i napełnia nowym czynnikiem chłodniczym.

Więcej informacji na temat stosowania octu w walce z rdzą można znaleźć w to artykuły.

Serum mleczne

Do pracy użyj sklepu lub domowej roboty serum... W tym drugim przypadku ciecz należy przefiltrować przez kilka warstw gazy, aby nie pozostały w niej zsiadłe wtrącenia. Nie rozcieńczać serum wodą przed użyciem.

Soda

Roztwór myjący przygotowywany jest z sody kalcynowanej (8-10%) i sody kaustycznej (3%).

Proszek rozcieńcza się wodą, jego ilość w roztworze powinna wynosić 85-90%... Po napełnieniu zbiornika odczynnikiem sodowym samochód przejeżdża 50-100 km. Następnie oczyszczacz jest opróżniany, a destylat przepuszczany jest kilka razy.

Roztwór sody nie powinien pozostawać w układzie chłodzenia przez dłuższy czas. Maksymalny czas to 24 godziny.

Cola

Napój zawiera kwas fosforowy, który rozpuszcza osady soli i rdza. Jednak metoda ta nie jest uważana za najbezpieczniejszą, ponieważ kwas ma negatywny wpływ na rury gumowe, a cukier na powierzchnie metalowe.

Jeśli wybór nadal zależy od tego oczyszczacza, najpierw z napoju usuwany jest dwutlenek węgla.Po napełnieniu silnik pozostaje sprawny przez maksymalnie 15-20 minut. Po wyjęciu Coca-Coli system czyści się wodą destylowaną. Przeczytaj więcej o zastosowaniu Coca-Coli przeciwko rdzy. tutaj.

Specjalne receptury

Gotowe środki czyszczące dzielą się na cztery grupy:

• neutralny,
• kwaśny,
• alkaliczny,
• łączny.

Aby dobrać odpowiedni płyn należy określić stopień zabrudzenia konstrukcji chłodzącej oraz rodzaj warstw.

Linia skutecznych myjni chemicznych obejmuje:

1. LAVR. Dekarbonizacja piankowa produkcji rosyjskiej przeznaczona jest do samochodów ciężarowych i osobowych. W celu umycia najpierw wlej płyn z butelki nr 1 i wodę. Uruchom silnik na kwadrans. Pierwszy odczynnik jest dekantowany, a płyn wylewa się z butelki nr 2 przez dodanie wody. Ponownie zostaw samochód z włączonym silnikiem na 15-20 minut. Przepłucz system destylatem dwa lub trzy razy. Zestaw składający się z dwóch butelek kosztuje średnio 500 rubli.
2. Płukanie chłodnicy Hi-Gear... Produkt wyprodukowany w USA. Odpowiedni dla marek samochodów osobowych. Formuła nie zawiera kwasów, dzięki czemu preparat jest bezpieczny dla elementów gumowych.

   Produkt wlewa się do zbiornika przy zimnym silniku, po wymieszaniu całej objętości butelki z 4-5 litrami wody. Silnik uruchamia się na 7 minut przy prędkości 1500–2500 obr / min.

   Następnie czekają na ostygnięcie silnika, spuszczają chemikalia i myją destylatem. Średnia cena butelki to 350 rubli.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Niemiecki środek, który jest klasyfikowany jako neutralny. Idealny do czyszczenia z rdzy, olejów, emulsji. Odczynnik jest dodawany do płynu chłodzącego w ilości 300 ml na 10 litrów czynnika chłodniczego. Uruchamiają samochód i utrzymują go na biegu jałowym do pół godziny. Po wyłączeniu, jeśli to konieczne, pozostaw na kolejne 3 godziny. Następnie zawartość zdekantowano i przemyto destylatem. Butelka jest sprzedawana średnio za 460 rubli.

Zalecenia

Podczas czyszczenia układu chłodzenia zaleca się postępować zgodnie z instrukcjami dołączonymi do wybranego środka czyszczącego. Warto również zapamiętać kilka ważnych punktów:

• po czyszczeniu system dokładnie myje się wodą destylowaną;
• w przypadku silnego zanieczyszczenia rdzą i zgorzeliną powtórzyć czyszczenie;
• jeśli środek czyszczący zostanie wlany do jeszcze ciepłego systemu, powinien być również ciepły;
• przy wyborze odczynnika chemicznego należy wziąć pod uwagę zakres jego zastosowania.

Wszystkie najbardziej przydatne i ważne informacje o sposobach i metodach usuwania rdzy z samochodu - tutaj.

Wniosek

Zarówno ludowe, jak i specjalne środki na rdzę i kamień pomagają przepłukać układ chłodzenia silnika.

Aby zmniejszyć częstotliwość czyszczenia, zaleca się terminową wymianę czynnika chłodniczego. w systemie i przeprowadzić działania zapobiegawcze. W takim przypadku układ chłodzenia będzie działał poprawnie i nie będzie stwarzał problemów z przegrzewaniem silnika.