Kilka sposobów, jak szybko i dokładnie usunąć starą farbę z grzejnika
Z biegiem czasu farba na akumulatorze grzewczym pęcznieje, pęka na tle narażenia na wysokie temperatury.
Aby przywrócić pierwotny wygląd, należy usunąć stary lakier, a następnie nałożyć go ponownie.
Ten proces jest czasochłonny i wymaga pewnych umiejętności. Jak usunąć stary plik farba z żeliwną, aluminiową baterią grzewczą w domu, opowiem w artykule.
Zadowolony
Działania przygotowawcze
Zaleca się usunięcie starej emalii przed rozpoczęciem napraw w pomieszczeniach, po wstępnych pracach przygotowawczych na ścianach i podłodze.
Przed rozpoczęciem procedury czyszczenia szkliwa, zaleca się przygotowanie następujących narzędzi:
- metalowa szczotka;
- gruby papier ścierny;
- metalowa szpatułka;
- wiertarka elektryczna, szlifierka wyposażona w średnicę koła 150 mm;
- odkurzacz;
- prosta szmata.
Przed usunięciem powierzchni farby i lakieru z produktu zaleca się zaopatrzyć się w gogle, gumowane rękawice oraz respirator.
Gdyby po naprawach w pomieszczeniu istniała potrzeba wyczyszczenia starej emalii, aby odizolować miejsce pracy od kurzu i brudu, wymagana jest folia lub papier o dużej wytrzymałości.
Jak usunąć?
Obecnie istnieje wiele sposobów łatwego usuwania starej farby z grzejników.
Najbardziej skuteczne są:
- chemiczny;
- mechaniczny;
- termiczny.
Każda z metod ma swoje zalety i wady. W związku z tym przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się ze wszystkimi metodami.
Myjnie chemiczne
Dzięki tej metodzie stara emalia jest usuwana przez wystawienie na działanie składu chemicznego. W sklepach ze sprzętem można kupić specjalistyczną kompozycję, pranie... Występuje w postaci sprayu i żelu.
Żel
Najczęstszym rodzajem jest mycie żelowe. Składają się z komponentów, których działanie ma na celu zniszczenie warstwy wierzchniej.
Podczas czyszczenia starej powłoki kompozycją chemiczną w postaci żelu trudno jest przetworzyć wnętrze akumulatora grzewczego. Procedura mycia jest wykonywana ostrożnie. Kompozycja powinna znajdować się w specjalnym pojemniku wykonanym z materiału o zwiększonej wytrzymałości.
Instrukcja czyszczenia grzejnika żelem:
- Środek chemiczny nakłada się na produkt za pomocą pędzla z fabrycznego pojemnika.
- Akumulator jest traktowany szerokimi pociągnięciami.
- Kompozycję nakłada się na grzejnik przez 5-15 minut. Czas kontaktu zależy od stanu powierzchni i agresywności mycia.
- Starą warstwę powłoki usuwa się metalową szpachelką lub szczotką. Ważne jest, aby upewnić się, że kompozycja nie wysycha.
- Akumulator grzejny myje się wodą z mydłem i suszy.
Jeśli wszystko zostanie wykonane zgodnie z instrukcją użytkowania, na produkcie nie pozostaną żadne ślady starej farby.
Procedurę czyszczenia należy wykonywać ostrożnie. Aby nie szkodzić zdrowiu chemikaliami, należy używać okularów, rękawic i respiratora.
Spray
Myjki w aerozolu nadają się do usuwania wszelkich powłok malarskich i lakierniczych, nie uszkadzają produktu. Konieczne jest używanie tego typu produktu z uwzględnieniem następujących zasad bezpieczeństwa:
- czyszczenie odbywa się w dobrze wentylowanym miejscu;
- podłogi, meble należy chronić przed aerozolami;
- praca wykonywana jest w gumowych rękawicach, szczelnych okularach, respiratorze.
Instrukcje usuwania stara farba z grzejników w aerozolu:
- Spryskać produkt aerozolem. Jedna puszka przeznaczona jest do obsługi żeliwnej baterii.
- Po 15-30 minutach stara farba pęcznieje.
- Dalsza obróbka odbywa się za pomocą szpatułki.
Jak usunąć starą farbę z baterii za pomocą zmywacza, wideo powie:
Metoda mechaniczna
Metoda mechaniczna jest najtrudniejsza, ale nie wymaga pieniędzy.
Do pracy potrzebny jest następujący zestaw narzędzi:
- aby wyeliminować duże obrzęki, lepiej użyć wiertarki ze szczotką drucianą;
- można użyć szlifierki ze szczotką, wiertarki z dyszą lub szlifierki z tarczą ścierną.
Po obróbce pozostaje niewielka ilość lakieru. Można go łatwo usunąć gruboziarnistym papierem ściernym, ostrą szpatułką, metalową gąbką lub pilnikiem.
Jak usunąć termicznie?
Możesz termicznie usunąć starą farbę z żeliwnej baterii. Aby przeprowadzić tę procedurę, należy przygotować następujący zestaw akcesoriów:
- palnik lub suszarka do włosów;
- metalowa szczotka;
- szpachla;
- łachmany.
Przed przystąpieniem do uderzenia budowlaną suszarką do włosów należy zabezpieczyć ściany tekturą przed efektami termicznymi.
Przed obróbką cieplną zaleca się wyjęcie baterii grzewczych.
Instrukcje usuwania lakieru:
- Podgrzać obrabianą powierzchnię, aby stara farba zaczęła się łuszczyć.
- Dopóki powłoka nie ostygła, należy ją usunąć szpatułką i wilgotną szmatką.
- Jeśli na chłodnicy pozostaną ślady farby, procedurę należy powtórzyć.
Dla twojej informacji, praca z palnikiem powinna być wykonywana na zewnątrz.
Jak czyścić żeliwne i inne grzejniki?
Najbardziej bezpretensjonalne w wyborze metody usuwania starej farby są grzejniki żeliwne. Do pracy możesz używać wszystkich rodzajów przetwarzania.
Starą emalię usuwa się z produktów aluminiowych za pomocą specjalnych neutralnych środków myjących... Stosuje się je przez 15 minut. Następnie powłokę można łatwo usunąć szpatułką. Nie zaleca się obróbki mechanicznej grzejników aluminiowych w celu uniknięcia zarysowań.
Usunięcie powłoki z bimetalu wymaga ostrożności, ponieważ produkt składa się z części aluminiowych i stalowych. Aby zapobiec pogorszeniu się wyglądu, zaleca się stosowanie środków myjących, aby uniknąć poważnych naprężeń mechanicznych.
Ogólne zalecenia
Usuwanie lakieru z nagrzewnicy w jakikolwiek sposób ułatwiają następujące ogólne wskazówki:
- Środek do usuwania chemicznego należy przechowywać w oryginalnym pojemniku podczas wszystkich prac.
- Połączenia gumowe nie powinny być poddawane obróbce chemicznej.
- Obróbkę należy wykonywać przy dobrej cyrkulacji powietrza.
- Zabrania się stosowania zmywacza przed obróbką.
- Jeśli produkt jest pokryty trzema lub więcej warstwami farby, metoda chemiczna nie jest wskazana. Lepiej jest zastosować mechaniczne lub termiczne usuwanie powłoki.
- Przy stosowaniu związków chemicznych wymagana jest ochrona za pomocą respiratora, tkanin i gumowych rękawic oraz szczelnych okularów. Pomieszczenie musi być dobrze wentylowane.
Wniosek
Mimo pracochłonności starą farbę z grzejników najlepiej usunąć mechanicznie.
Jeśli produkt ma tylko jedną warstwę lakieru, możesz użyć chemicznego zmywacza. Metoda termiczna jest wykonywana przy wyjętym akumulatorze. Lepiej czyścić na zewnątrz.