Tips fra erfarne bilejere om, hvordan du fjerner dybe ridser på din bil

Aktiv brug af bilen vil uundgåeligt føre til ridser på den.

Mens mindre mangler er lette at håndtere, kræver dybe skader en særlig tilgang.

Læs om, hvordan du fjerner dybe ridser på en bil og returnerer bilens overflade til dens oprindelige glathed og glans, læs artiklen.

Er det muligt at klare de aktuelle midler?

Du kan prøve at slippe af med ridser ved hjælp af tilgængelige værktøjer. De er undertiden effektive. Det er bedre at lappe fejlen i det mindste et stykke tid end at køre med udsat metal.

Midler, der kan bruges til at gendanne defekten:

• WD-40,
• Tandpasta,
• bremsevæske,
• farveblyant.

VD-40 fedt anvendes som følger:

1. WD-40 er et førstehjælpsværktøj, der giver dig mulighed for at slippe af med ridser i kort tid.

   Området skal behandles, tørres tørt, og kanterne skal rengøres med sandpapir med det fineste slibemiddel.

2. VD-40 påføres en blød klud og drives i en cirkulær bevægelse over ridsen. Produktet blødgør malingen og tilstopper den beskadigede overflade med den.
3. Fjern resterende fedt med en tør klud.

Du skal arbejde med handsker for ikke at beskadige huden på dine hænder. VD-40 giver dig mulighed for hurtigt at slippe af med ridser, men effekten af ​​dens anvendelse er kortvarig, så du kan ikke undvære restaurering af høj kvalitet.

I stedet for WD-40 kan du bruge tandpasta:

• køb en pasta med en blegningseffekt;
• affedt bilens overflade med en ridse;
• påfør pastaen på en blød klud og poler kroppen med den;
• lad produktet stå i 15 minutter, fjern dets rester med en papirserviet, gnid maskinen indtil den er skinnende.

Bremsevæsken hjælper med til hurtigt at skjule defekten. Dens virkning er, at den slører malingen fra et intakt område og tilstopper en ridser med den. Det anbefales at ty til denne metode, når en større restaurering af en del er planlagt i fremtiden.

Anvendelsesmåde:

1. Vask køretøjet, så der ikke er støv tilbage på det. Lad overfladen tørre.
2. Påfør bremsevæske på en ren klud, og polér ridsen.
3. Evaluer resultatet efter 10 minutter. Hvis det er tilfredsstillende, skal du skylle maskinen med vand.

Kun hvidt stof kan bruges til behandling af en bil. Hvis kluden er farvet, kan pigmentet fra det tilstoppe i ridsen, hvilket kun vil forværre situationen.

Farvede blyanter fås hos bilforhandlere. Deres gennemsnitlige omkostninger er 250 rubler. Hvis den ønskede farve ikke er tilgængelig, kan du bestille den fra online markedet. Når du vælger den rigtige tone, vil det være muligt at maskere ridsen effektivt.

Anvendelsesmåde:

• vaske bilen, affedt det behandlede område med White Spirit;
• vent indtil overfladen er helt tør;
• hvis snavs forbliver inde i ridsen, eller der er uregelmæssigheder, rengøres det omhyggeligt med finkornet sandpapir;
• udfyld skaden med en farvestof ved hjælp af en blyant;
• når malingen sætter sig, poleres bilens overflade med voks;
• resterne af produktet fjernes med en blød klud.

Alle disse metoder giver dig mulighed for at slippe af med dybe ridser et stykke tid, men så vises de igen. Derfor er det ikke muligt uden slibning, maling og polering.

Restaurering af karrosseri

Improviserede midler til at klare meget dybe ridser hjælper ikke, da ikke kun lakken er beskadiget, men malingssammensætningen med en primer. Polering eller maling af defekten med lak opnår ikke den ønskede effekt.

Der er dog en måde at klare en ridse alene på og samtidig holde sig inden for en lille mængde. Selvreparation vil være billigere end at gå til et værksted.

Materialer og værktøjer, du har brug for:

• et affedtningsmiddel, såsom acetone;
• maling i farven på den beskadigede del;
• akrylbaseret lak;
• polere;
• sandpapir i forskellige kornstørrelser, der spænder fra P120 til P2500;
• to sprøjter med et volumen på 5 terninger;
• malertape;
• poleringshjul med to spidser: blød og medium hård.

Når alle de nødvendige værktøjer er samlet, kan du begynde at arbejde. Procedure:

1. Slib først ridsen. Overfladen skal være flad og glat uden fremspring. Slibning udføres med P2000 sandpapir. Det skal fugtes med en affedtningsmiddel.
2. Dysen skæres af sprøjten, så den bliver skarp. Maling hældes i en separat beholder, der er fyldt med en sprøjte.

   Med sin hjælp presses farvesammensætningen ud på bunden. Når laget er tørt gentages proceduren.

3. En dag senere dannes en lille bule på bilens overflade. Det fjernes med sandpapir, som blev brugt til den første behandling. Denne gang har du dog brug for et lille stykke, der ikke overstiger 4 cm i længden og 2 cm i bredden. For nem brug er det limet på en træblok.
4. Fejlen poleres omhyggeligt og med ringe anstrengelse ved at fjerne den fremspringende maling. Bilens overflade skal fugtes, men denne gang kan du allerede bruge vand.
5. Når poleringen er færdig, påføres maling lak. Det trækkes også ind i en sprøjte og presses ud i et tyndt lag. Det er godt, hvis du kan anvende det i en jævn enkelt linje uden huller.
6. Efter at lakken er hærdet, limes der tape på siderne af ridsen. Dette er for at beskytte den gamle belægning mod at skrælle af under slibning.
7. Et nyt sandpapir med en grus af P1000 er fastgjort til blokken. Fjern overskydende lak med hjælp. Sørg for at fugte overfladen med vand.
8. Derefter skiftes scotch tape, og stedet for den tidligere defekt behandles med P2500 sandpapir. Den tredje polering af lakken udføres med sandpapir P3000. Vandet bruges til køling og fjernelse af støv. Arbejdet fortsætter, indtil overgangen mellem originalen og det nye lak ikke længere er synlig.

Udstyret er installeret på en boremaskine eller kværn... Hastigheden bør ikke være for høj. Vand skal bruges til at afkøle overfladen.

Kontakt specialister

Bilværksteder, der genopretter ridser, inkluderer forskellige typer skader som dybe defekter, lige fra skader til en bil med en skarp genstand og ender med slid forårsaget af lette berøringer.

Den utvivlsomde fordel ved at kontakte specialister er en restaurering af det beskadigede område af høj kvalitet. De tilbyder to muligheder:

• lokal farvning - omkostningerne ved tjenesten starter fra 2000 rubler;
• komplet maling af det beskadigede element - omkostningerne ved arbejdet er omkring 7000 rubler.

Med mange dybe mangler foretrækkes sidstnævnte mulighed, da den giver et 100% resultat. Hvis du ud over at fjerne ridsen skal rette delen, så stiger prisen med 3000 - 5000 rubler.

Nyttige oplysninger

Tips til fjernelse af dybe ridser fra maskinens overflade:

1. Brug ikke almindeligt vand som smøremiddel, når du begynder med en ridser med sandpapir. Da dybe defekter når metaloverfladen og ikke er dækket af maling, vil vand føre til rust.
2. Det er godt, hvis malingen, der bruges til at dække ridserne, helt matcher bilens farve. Imidlertid er en let uoverensstemmelse i tonen under selvgendannelse acceptabel.

Der findes mange nyttige og vigtige oplysninger om måder og midler til at fjerne ridser på en bil her.

Lignende videoer

Vi fjerner en dyb ridser uden at male på 5 minutter, videoinstruktion:

Konklusion

Dybe ridser er svære at behandle... Til at begynde med kan du prøve at klare hjælp fra tilgængelige værktøjer. Nogle gange giver de dig mulighed for at maskere manglen, så den ophører med at være iøjnefaldende.

Hvis disse metoder ikke hjælper, skal du selv gendanne bilen eller kontakte et værksted.