Noderīgi padomi, kā ar savām rokām noņemt rūsu no automašīnu arkām

Bojāts krāsas slānis uz automašīnas virsbūves dod zaļu gaismu metāla korozijai. Arkas ir visneaizsargātākās vietas, jo tās pastāvīgi tiek pakļautas kaitīgiem un negatīviem faktoriem.

Lai noņemtu rūsu, tiek izmantoti mehāniski un ķīmiski līdzekļi. Pēc tīrīšanas ir vienlīdz svarīgi pareizi aizsargāt metāla virsmu no jauna korozijas procesa.

Kā ar savām rokām noņemt rūsu no automašīnu arkām, mēs jums to pateiksim rakstā.

Izņemšanas metodes

Visas korozijas apkarošanas metodes, kas sākās uz automašīnas arkām, ir sadalītas divās lielās grupās: mehāniskās un ķīmiskās. Pirms izvēlēties vienu vai otru metodi, ir jānovērtē problēmas zonas vispārējais stāvoklis.

Mehāniskās metodes

Abrazīva virsmas tīrīšana palīdz noņemt jebkuru korozijas slāni... Vēl viena šīs metodes priekšrocība ir tās budžets un pieejamība.

Tomēr darbs prasa fizisku piepūli, jo noņemšana notiek mehāniskas virsmas apstrādes dēļ. Nosacīti trūkumi ietver arī tīrīšanas ilgumu.

Darbam jums ir nepieciešams slīpēšanas rīks... Tas varētu būt:

• dažāda lieluma smilšpapīrs;
• birste ar metāla sariem;
• smilšu strūklu mašīna;
• skrūvgriezis ar metāla suku;
• elektriskā urbjmašīna ar noņemšanas stiprinājumiem;
• dzirnaviņas ar abrazīviem diskiem.

Rūsējušo arku vispirms mazgā no netīrumiem un putekļiem. Tad to rūpīgi apstrādā ar instrumentu, uzmanoties, lai neveidotos lieli skrāpējumi. Pārejām no vienas zonas uz otru jābūt vienmērīgai, lai nākotnē aizsargpārklājums būtu vienmērīgs.

Ja sarūsējuši plankumi ir daudzslāņu, tad vispirms to noņemšanai izmantojiet smilšpapīru vai sprauslas ar lielu abrazīvu.... Pēc tam virsmu sasmalcina ar smalkgraudainu smilšpapīru.

Ķimikālijas

Reaģenti, kas mijiedarbojas ar metāla oksīdiem, neatstāj pēdas uz metāla virsmas.To var salīdzināt ar mehānisko metodi.

Priekšrocības ietver arī īsu tīrīšanas laiku un iespēju lietot grūti sasniedzamās vietās.... Tomēr, ja metāls uz arkām ir rūsas dēļ stipri atšķaidīts, tad, lietojot ļoti spēcīgas ķīmiskas vielas, pastāv caurumu risks.

Antikorozijas reaģentu arsenālā gan parasti tiek izmantoti ikdienas dzīves līdzekļi, gan īpaši izstrādāti ķīmijas rūpniecībā.

Tautas aizsardzības līdzekļi ietver:

• amonijs,
• skābeņskābe un ortofosfors skābes,
• kaustiskā soda,
• kokakola,
• formalīns,
• sērskābe.

Profesionālo šķidrumu un pastas sastāvā var būt:

• skābes (fosforskābe, hidroksikarboksilskābe),
• sārmi,
• pretkorozijas inhibitors,
• monofosfāta cinks un citas aktīvās vielas.

Populārākie un efektīvākie ir:

1. Lavr... Organisko un neorganisko skābju, virsmaktīvo vielu, kompleksona sastāvā. Reaģenta darbības laiks ir no 10 līdz 15 minūtēm. Cena - 250 rubļi.
2. ASTROhim Antiruster... Smidzinātājs satur aktīvos cinka jonus un fosforskābi. 20 minūtēs noņem rūsu. Cena - 200 rubļi.
3. AUTOPROFI... Pārveidotājs satur fosforskābi, virsmaktīvo vielu, korozijas inhibitoru. Uz metāla izveido aizsargplēvi. Izmaksas - 250 rubļi.
4. Zinkors... Sastāv no vairākiem produktiem, kas paredzēti rūsas pēdu noņemšanai un aizsargājoša cinka apšuvuma uzklāšanai. Cenas - no 960 rubļiem.
5. Ķīmiķis... Cinka grunts ir paredzēts rūsas pēdu noņemšanai un metāla aizsardzībai. Lietojot, skalošana nav nepieciešama. Cena - 170 rubļi.

Turpmāka aizsardzība pret koroziju

Automašīnu arku tīrītajai virsmai nepieciešama obligāta aizsardzība. Ja metāls tiek atstāts atvērts, pēc kāda laika uz tā neizbēgami veidojas rūsas. Pārklājums ietver vairākus slāņus, kas tiek uzklāti noteiktā secībā.

Darba algoritms ir šāds:

1. Iztīrīto vietu attauko ar šķīdinātāju.
2. Noslaukiet ar salveti, lai notīrītu putekļu daļiņas.
3. Pēc žāvēšanas notīrītās arkas tiek gruntētas.
4. Uz "tukšajām" vietām tiek uzklāts plāns špakteles slānis.
5. Pēc pirmā špakteles slāņa žāvēšanas izveidojiet otro.
6. Kad tepe izžūst, sasmalciniet to ar smalku smilšpapīru.
7. Uzklājiet divus vai trīs gruntskrāsas slāņus, kas atbilst automašīnas krāsai.
8. Arkas ir pārklātas ar 2-3 krāsas slāņiem ar 15-20 minūšu intervālu.
9. Ja vēlaties, uz virsmas tiek uzklāta caurspīdīga laka.

Pirms krāsošanas ir vērts pārklāt riteņus un automašīnas virsbūvi ar polietilēnu vai papīru, lai uz tiem nenokļūtu krāsa.

Ko nedarīt un kāpēc?

Ar spēcīgu rūsas attīstību arku tīrīšanai jābūt ļoti uzmanīgai. Spēcīga mehāniskā sprieguma, kā arī agresīvas ķimikālijas izmantošana var izraisīt plānā metāla caurumus.

Kad korozija ir tikko sākusies, nelietojiet dzirnaviņas... Tas ir paredzēts tikai lielu oksīdu nogulšņu noņemšanai. Teritorijā ar plānu rūsas slāni dzirnaviņu disks var sabojāt metālu.

Padoms

Lai izvairītos no dārga remonta, ir svarīgi nekavējoties notīrīt automašīnas arkas no parādītajām sarūsējušajām vietām. Lai to izdarītu, ir jāizmanto visefektīvākie līdzekļi un jāievēro preventīvie pasākumi.

Automašīnu īpašniekiem ieteicams:

• uzturēt transportlīdzekli tīru;
• ielieciet automašīnu sausā ventilējamā garāžā;
• pārklāj ķermeni ar pulēšanas savienojumiem;
• nekavējiet tīrīšanas darbus no korozijas;
• apvienot mehāniskās un ķīmiskās metodes;
• notīriet ne tikai spārna priekšpusi, bet arī iekšpusi;
• kvalitatīvi nosusiniet katru aizsargkārtu;
• kārtīgi noberziet tepe, lai novērstu raupjumu.

Lai novērstu rūsas parādīšanos, ir lietderīgi apstrādāt vēl nebojātu loku (un visa ķermeņa) virsmu ar īpašiem pulēšanas līdzekļiem. Tie rada plānu plēvi, kas novērš mitruma un netīrumu iekļūšanu mikroplaisās un krāsas skaidās.

Pārdošanā ir mastikas, kuru pamatā ir:

• bitumens,
• gumija,
• šķidra plastmasa.

Daudz noderīgas un svarīgas informācijas par rūsas apkarošanas metodēm automašīnā šo sadaļā.

Saistītie videoklipi

Kā tīrīt automašīnas arkas no rūsas un veikt to kosmētisko remontu, video jums pateiks:

Secinājums

Savlaicīga automašīnas arku attīrīšana no sarūsējušām pēdām palīdz novērst dziļu koroziju, kas cauri un cauri iznīcina metālu. Tam tiek izmantota mehāniskā metode un ķīmiskie līdzekļi.

Pēc korozijas noņemšanas notīrītā virsma tiek pārklāta ar vairākiem grunts, špakteles un īpašas krāsas slāņiem.... Tas palīdz aizsargāt metālu no reoksidācijas un piešķir transportlīdzeklim reprezentablu izskatu.