Vertingi patarimai, kaip švelniai ir efektyviai išvalyti mašinų skyrių nuo rūdžių
Daugelis automobilių savininkų susiduria su variklio rūdijimu. Korozija, apimanti jos serijos numerį, gali apsunkinti transporto priemonės patikrinimą ir parduoti transporto priemonę.
Kelių policijos pareigūnai gali patikrinti ir pateikti pretenzijas dėl neskaitomo skaičiaus. Todėl taip svarbu, kad jis būtų aiškiai matomas.
Kaip išvalyti variklio numerį nuo rūdžių ir nepažeisti variklio, skaitykite straipsnyje.
Turinys
Atsargumo priemonės prieš valymą
Prieš pradėdami rūdžių šalinimo procedūrą, turite perskaityti svarbius įspėjimus, įskaitant:
- Nebandykite mechaniškai pašalinti korozijos. Nuvalius rūdis abrazyvais, skaičius gali visiškai nusidėvėti.
- Nenuodykite variklio stipriais cheminiais junginiais. Tai padidina riziką, kad skaičius susilies su metalu.
- Glaistant, nenaudokite grandiklių, švitrinio popieriaus, švitrinio popieriaus. Kartu su rūdimis bus pašalintas viršutinis metalo sluoksnis ir jame įspausti skaičiai.
Jei apdorojant net vienas skaitmuo tampa neįskaitomas, automobilio savininkui teks atlikti ilgą identifikavimo procedūrą. Todėl tvarkant variklį reikia būti atsargiems.
Kaip valyti: geriausi šalinimo produktai
Norėdami pašalinti rūdis nuo variklio, galima naudoti tik tuos junginius, kurie nekenkia metalui. Jie atsisako agresyvios chemijos.
Stabdžių skystis
Kiekvieno vairuotojo automobilyje yra stabdžių skystis. Juo galima greitai ir saugiai pašalinti rūdis nuo variklio.
Procedūros ypatybės:
- Užtepkite produktą toje vietoje, kur taikomas skaičius.
- Paimkite seną dantų šepetėlį ir patrinkite apdorotą paviršių.
- Drėkinkite šluostę švariu vandeniu ir nuvalykite ja paveiktą vietą.
„Coca Cola“
„Coca-Cola“ yra ne tik populiarus gazuotas gėrimas, bet ir veiksminga kovos su rūdimis priemonė. Gazuotame vandenyje yra ortofosforo rūgšties (mažos koncentracijos), kuri padeda išvalyti metalą nuo korozijos.
Naudokite soda taip:
- mirkykite kempinę ar nedidelį audinio gabalėlį su „Cola“;
- uždėkite audeklą variklio daliai, kuriai taikomas skaičius;
- palikite reikalą pusvalandžiui, po kurio jis pašalinamas;
- nuvalykite variklį švaria, drėgna šluoste.
Dėl šio gydymo rūdys bus visiškai pašalintos, o numerį nustatyti nebus sunku. Skaitykite daugiau apie „Coca-Cola“ naudojimą kovojant su rūdimis. čia.
Ortofosforo rūgštis
Fosforo rūgštis greitai pašalina rūdis. Tai veikia per kelias minutes.
Taikymo būdas:
- tepkite varikliu fosforo rūgšties tirpalą;
- palikite 10 minučių;
- nuimkite priemonę drėgna flaneline šluoste.
Norėdami visiškai pašalinti rūgštį, galite naudoti skalbimo muilo tirpalą. Kelis kartus nuvalykite vietą, kad ją visiškai išvalytumėte. Skaitykite daugiau apie fosforo rūgšties naudojimą nuo rūdžių. čia.
Citrinų rūgštis
Citrinų rūgštimi galite atsikratyti variklio korozijos. Naudokite jį taip:
- paruoškite valymo priemonę - ištirpinkite 5 g miltelių litre šilto vandens ir kruopščiai sumaišykite;
- sudrėkinkite medžiagą gautoje kompozicijoje ir nuvalykite ja probleminę sritį;
- jei rūdys neatsiranda blogai, audinį 15 minučių galima palikti ant variklio paviršiaus;
- išvalius kambarį nuvaloma švaria drėgna šluoste.
Vietoj citrinos rūgšties tirpalo galite naudoti citrinos sultis. Daugiau informacijos apie metodą galite rasti tai straipsnis.
Keitiklis
Rūdžių keitiklis yra junginys, kuris geležies oksidus paverčia apsauginiu sluoksniu. Todėl vienu metu pasiekiami du efektai: rūdys ištirpsta, o metalo paviršius ateityje bus apsaugotas nuo jo pakartotinio pasirodymo.
Procedūra:
- Dulkes ir surūdijusį viršutinį sluoksnį pašalinkite dantų šepetėliu.
- Papurtykite keitiklio buteliuką.
- Užtepkite produktą toje vietoje, kur yra numeris.
- Palaukite, kol kompozicija išdžius. Tikslus metalo poveikio laikas nurodomas ant pakuotės su pasirinktu produktu.
- Suformuotą plėvelę nuimkite dantų šepetėliu.
- Nuplaukite vietą dideliu kiekiu vandens ir nusausinkite sausu flaneliniu skudurėliu.
Cillit
Naudodamiesi buitine chemija, galite atsikratyti variklio rūdžių. Bet kurios parduotuvės techninės įrangos skyriuje parduodamos „Cillit“ kalkių ir rūdžių valymo priemonės. Jame yra nejoninių paviršinio aktyvumo medžiagų ir rūgščių, kurių dėka galima pasiekti norimą efektą.
Taikymo būdas:
- Nedidelį kiekį tepkite ant drėgnos kempinės ar variklio paviršiaus.
- Kompoziciją paskirstykite tame plote, kurį reikia gydyti.
- Palikite produktą veikti 2–5 minutes.
- Nuplaukite Silit vandeniu, nusausinkite minkštu skudurėliu.
Kompozicija gali sudirginti odą ir gleivines, todėl naudokite ją atsargiai.
Korozijos prevencija
Norint išvengti korozijos atsiradimo ant variklio, pašalinus koroziją, būtina patikimai apsaugoti apdorotą plotą.
Litol-24 yra apsaugotas nuo drėgmės, net nuo verdančio vandens... Tokia kompozicija kainuoja apie 100 rublių už 400 g. Po jos pritaikymo kambarys bus švarus nuo 3 mėnesių iki metų. Tikslus laikas priklauso nuo automobilio eksploatavimo sąlygų.
Be „Litol“, variklio numerį galite padengti karščiui atspariu laku. Jis apsaugos nuo drėgmės ir rūdžių. Vienintelė kliūtis tikrinant variklį bus ant jo paviršiaus susikaupusios dulkės, kurias lengvai galima pašalinti drėgna šluoste.
Naudinga informacija
Kad kovos su rūdimis procesas būtų kuo sėkmingesnis, reikėtų atsižvelgti į šias rekomendacijas:
- Norint nepažeisti variklio numerio, kompoziciją ant metalo reikia laikyti tol, kol nurodyta instrukcijose.
- Baigus valyti, nuvalykite variklio paviršių švaria šluoste ir nusausinkite. Neįmanoma palikti chemijos ant metalo, net jei tai atrodo saugu.
- Visos manipuliacijos turi būti atliekamos pirštinėmis. Jei produktas patenka ant odos, jis gali sukelti nudegimą.
- Jei kompozicijoje yra rūgšties, atsargiai užtepkite ją ant metalo. Šiuo tikslu galite naudoti teptuką.
Daug naudingos ir svarbios informacijos, kaip pašalinti rūdis ant automobilio tai skyrius.
Susiję vaizdo įrašai
Vaizdo įrašas jums pasakys, kaip išvalyti variklio numerį nuo rūdžių:
Išvada
Lengva atsikratyti rūdžių ir gauti prieigą prie variklio numerio. Norėdami tai padaryti, galite naudoti improvizuotas priemones arba saugoti formules. Svarbiausia griežtai laikytis naudojimo instrukcijos ir per ilgai nelaikyti gaminio ant metalinio paviršiaus.