Συμβουλές από έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πώς να ξεπλένετε το σύστημα ψύξης κινητήρα από σκουριά και κλίμακα

Η έκπλυση του συστήματος ψύξης κινητήρα είναι μια υποχρεωτική διαδικασία για κάθε οδηγό. Κλίμακα, βρωμιά, σκουριά που παραμένουν στο εσωτερικό φράζουν τελικά τα κανάλια του ψυγείου, την αντλία, τους σωλήνες.

Για να αποφευχθεί αυτό, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τη στιγμή που η δομή χρειάζεται καθαρισμό και να επιλέξετε το σωστό εργαλείο. Για την απομάκρυνση των στρωμάτων, χρησιμοποιούνται λαϊκά και ειδικά καθαριστικά

Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα από σκουριά και κλίμακα στο σπίτι.

Πότε απαιτείται έξαψη;

Συνιστάται εσωτερικός καθαρισμός τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Αυτό γίνεται καλύτερα αφού τελειώσει ο χειμώνας. Μια ενδεικτική λυχνία με εικόνα καλοριφέρ βοηθά στον προσδιορισμό του ακριβούς χρόνου. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλα σημεία με τα οποία μπορεί κανείς να κρίνει την ανάγκη για καθαρισμό.

Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Συστηματική υπερθέρμανση του κινητήρα και αστοχίες κατά την εκκίνηση.
2. Η αδράνεια του ρεοστάτη, η παρεμποδισμένη απόκριση στο σήμα του.
3. Υψηλή θερμοκρασία του αισθητήρα ψυκτικού.
4. Διακοπές στη λειτουργία της αντλίας, σηματοδοτώντας προβλήματα στο σύστημα.
5. Αλλαγές στην απόχρωση και τη μυρωδιά του ψυκτικού στο δοχείο διαστολής.

Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν από τη διαδικασία;

Η έκπλυση του συστήματος ψύξης είναι μια σοβαρή διαδικασία που απαιτεί δεξιότητα στη συντήρηση του αυτοκινήτου. Ένας αναλφάβητος καθαρισμός μπορεί να μετατραπεί σε προβλήματα, επομένως, πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε όχι μόνο με τον μηχανισμό του μηχανισμού, αλλά και με τους κανόνες καθαρισμού.

Για παράδειγμα, Εάν ο συμπυκνωτής του κλιματιστικού είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο, τότε η χρήση κιτρικού οξέος μπορεί να προκαλέσει αραίωση των τοιχωμάτων του... Ταυτόχρονα, τα μέρη από χυτοσίδηρο και χάλυβα διατηρούν πλήρως την ακεραιότητά τους.

Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ο σχεδιασμός του συστήματος ψύξης. Τα λεπτά κανάλια μπορεί να υποστούν βλάβη εάν, κατά τον καθαρισμό, θραύσματα παχιάς μεμβράνης παλιού αντιψυκτικού, κομμάτια σκουριάς ή κλίμακας σκίζονται Εάν το κανάλι είναι μπλοκαρισμένο, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί.

Για να αποφύγετε προβλήματα που προκύπτουν κατά τον ριζικό καθαρισμό, συνιστάται η προφύλαξη, η χρήση της αρχικής σύνθεσης του αντιψυκτικού και η αλλαγή του στο χρόνο.

Οικιακές θεραπείες

Με σωστή φροντίδα και προληπτική συντήρηση, ο καθαρισμός του συστήματος ψύξης δεν είναι δύσκολος. Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει να την προετοιμάσετε:

1. Ο κινητήρας ψύχεται εάν είχε λειτουργήσει πριν.
2. Τοποθετήστε ένα δοχείο για το παλιό αντιψυκτικό κάτω από την αποχέτευση.
3. Ξεβιδώστε τα πώματα από το κάτω μέρος του ψυγείου και των κυλίνδρων.
4. Περιμένετε έως ότου το υγρό αποστραγγιστεί πλήρως από το σύστημα.
5. Τα πώματα αποστράγγισης βιδώνονται προς τα πίσω.
6. Γεμίστε το δοχείο διαστολής με ένα καθαριστικό.

Απεσταγμένο νερό

Εάν τα τελευταία χρόνια το αυτοκίνητο διατηρήθηκε σωστά, πραγματοποιήθηκε προληπτικό πλύσιμο, τότε η χρήση αποσταγμένου νερού θεωρείται επαρκής.

Χύνεται σε ένα άδειο δοχείο διαστολής... Η ποσότητα του αποστάγματος πρέπει να αντιστοιχεί στον όγκο του δοχείου. Μετά από αυτό, ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία για 10-25 λεπτά.

Για το καλύτερο αποτέλεσμα, συνιστάται να κάνετε μια δοκιμαστική μονάδα. Μετά την απενεργοποίηση, το αυτοκίνητο αφήνεται να κρυώσει και το νερό αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή.

Λεμόνι

Αυτό το προϊόν βοηθά στην αντιμετώπιση της ελαφριάς ρύπανσης. Για την παρασκευή ενός διαλύματος εργασίας, το κιτρικό οξύ διαλύεται σε νερό.

Η τυπική αναλογία είναι 30-40 g ανά 1 λίτρο. Για να ενισχυθεί το αποτέλεσμα, παρασκευάζεται ένα πιο συμπυκνωμένο διάλυμα αυξάνοντας τη δόση της σκόνης στα 80-100 g. Η βέλτιστη τιμή pH του αντιδραστηρίου λεμονιού είναι 3.

Αφού το καθαριστικό χυθεί στη δεξαμενή, ενεργοποιήστε τον κινητήρα και θερμάνετε τον για 15-25 λεπτά. Αφήστε το αντιδραστήριο στο σύστημα για 5-12 ώρες. Κατά την αποστράγγιση του διαλύματος, ελέγξτε οπτικά τον βαθμό μόλυνσης... Εάν είναι απαραίτητο, επαναλαμβάνεται η διαδικασία καθαρισμού.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη χρήση του κιτρικού οξέος στην καταπολέμηση της σκουριάς. εδώ.

Το βίντεο θα σας πει πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης με κιτρικό οξύ:

Ξύδι

Για πλύσιμο, πάρτε ξύδι με συγκέντρωση 9%... Για 5 λίτρα νερού, χρειάζεστε ένα ποτήρι οξύ (250 ml). Αυτό το καθαριστικό χρησιμοποιείται κατ 'αναλογία με το κιτρικό οξύ.

Το αντιδραστήριο ξιδιού χύνεται σε ένα δοχείο από το οποίο αποστραγγίστηκε προηγουμένως το αντιψυκτικό. Γεμίστε το δοχείο με την προετοιμασμένη λύση, ξεκινήστε τον κινητήρα για 20-30 λεπτά. Το υγρό ξιδιού στραγγίζεται μετά από 8-12 ώρες. Το σύστημα ξεπλένεται με απόσταγμα και γεμίζεται με νέο ψυκτικό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση ξιδιού για την καταπολέμηση της σκουριάς, δείτε Αυτό άρθρα.

Ορός γάλακτος

Για εργασία, χρησιμοποιήστε ένα κατάστημα ή σπιτικό ορό... Στην τελευταία περίπτωση, το υγρό θα πρέπει να φιλτράρεται μέσω πολλών στρωμάτων γάζας έτσι ώστε να μην παραμένουν τυλιγμένα εγκλείσματα. Μην αραιώνετε τον ορό με νερό πριν από τη χρήση.

Σόδα

Το διάλυμα πλύσης παρασκευάζεται από ανθρακικό νάτριο (8-10%) και καυστική (3%) σόδα.

Η σκόνη αραιώνεται με νερό, η ποσότητα της στο διάλυμα πρέπει να είναι 85-90%... Αφού γεμίσετε τη δεξαμενή με αντιδραστήριο σόδας, ένα αυτοκίνητο οδηγεί 50-100 χλμ. Στη συνέχεια, ο καθαριστής αποστραγγίζεται και το απόσταγμα περνά αρκετές φορές.

Το διάλυμα σόδας δεν πρέπει να αφήνεται στο σύστημα ψύξης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο μέγιστος χρόνος είναι 24 ώρες.

Δένδρο των τροπικών

Το ποτό περιέχει φωσφορικό οξύ, το οποίο διαλύει τις εναποθέσεις αλατιού και σκουριά. Ωστόσο, η μέθοδος θεωρείται ότι δεν είναι η ασφαλέστερη, καθώς το οξύ έχει αρνητική επίδραση στους σωλήνες από καουτσούκ και τη ζάχαρη στις μεταλλικές επιφάνειες.

Εάν η επιλογή εξακολουθεί να βασίζεται σε αυτόν τον καθαριστή, τότε το διοξείδιο του άνθρακα απομακρύνεται πρώτα από το ποτό.Μετά την πλήρωση, ο κινητήρας αφήνεται σε κατάσταση λειτουργίας για 15-20 λεπτά το πολύ. Αφού αφαιρέσετε το Coca-Cola, το σύστημα καθαρίζεται με απεσταγμένο νερό. Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τη χρήση της Coca-Cola κατά της σκουριάς. εδώ.

Ειδικές συνθέσεις

Τα έτοιμα χημικά καθαριστικά χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες:

• ουδέτερος,
• όξινο,
• αλκαλική,
• σε συνδυασμό.

Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο υγρό, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τον βαθμό μόλυνσης της δομής ψύξης και τον τύπο των εναποθέσεων.

Η σειρά αποτελεσματικών χημικών πλυσίματος περιλαμβάνει:

1. LAVR. Ο άνθρακας από αφρό της ρωσικής παραγωγής προορίζεται για φορτηγά και αυτοκίνητα. Για το πλύσιμο, γεμίστε πρώτα το υγρό από τη φιάλη Νο. 1 και νερό. Εκκινήστε τον κινητήρα για ένα τέταρτο της ώρας. Το πρώτο αντιδραστήριο αποχύνεται και το υγρό χύνεται από τη φιάλη Νο. 2 προσθέτοντας νερό. Αφήστε το αυτοκίνητο ξανά με τον κινητήρα σε λειτουργία για 15-20 λεπτά. Ξεπλύνετε το σύστημα με απόσταγμα δύο ή τρεις φορές. Ένα σετ που αποτελείται από δύο φιάλες κοστίζει κατά μέσο όρο 500 ρούβλια.
2. Hi-Gear Radiator Flush... Ένα προϊόν που κατασκευάζεται στις ΗΠΑ. Κατάλληλο για μάρκες επιβατικών αυτοκινήτων. Δεν υπάρχουν οξέα στη φόρμουλα, έτσι το καθαριστικό είναι ασφαλές για λαστιχένια στοιχεία.

   Ο παράγοντας χύνεται στη δεξαμενή με κρύο κινητήρα, αφού αναμιχθεί ολόκληρος ο όγκος της φιάλης με 4-5 λίτρα νερού. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία για 7 λεπτά με ταχύτητα 1500–2500 σ.α.λ.

   Στη συνέχεια περιμένουν τον κινητήρα να κρυώσει, αποστραγγίσει τη χημική ουσία και ξεπλύνετε με απόσταγμα. Η μέση τιμή ενός μπουκαλιού είναι 350 ρούβλια.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Μια γερμανική θεραπεία που χαρακτηρίζεται ως ουδέτερη. Ιδανικό για καθαρισμό από σκουριά, λάδια, γαλακτώματα. Το αντιδραστήριο προστίθεται στο ψυκτικό με ρυθμό 300 ml ανά 10 λίτρα ψυκτικού. Ξεκινούν ένα αυτοκίνητο και το κρατούν στο ρελαντί για έως και μισή ώρα. Μετά την απενεργοποίηση, εάν είναι απαραίτητο, αφήστε για άλλες 3 ώρες. Στη συνέχεια, το περιεχόμενο μεταγγίζεται και πλένεται με απόσταγμα. Το μπουκάλι πωλείται κατά μέσο όρο 460 ρούβλια.

Συστάσεις

Κατά τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης, συνιστάται να ακολουθείτε τις οδηγίες που παρέχονται με το επιλεγμένο καθαριστικό. Είναι επίσης χρήσιμο να θυμάστε ορισμένα σημαντικά σημεία:

• μετά τον καθαρισμό, το σύστημα πλένεται καλά με απεσταγμένο νερό.
• σε περίπτωση έντονης μόλυνσης με σκουριά και κλίμακα, επαναλάβετε τον καθαρισμό.
• εάν το καθαριστικό χύνεται σε ένα ακόμη ζεστό σύστημα, τότε θα πρέπει επίσης να είναι ζεστό.
• κατά την επιλογή ενός χημικού αντιδραστηρίου, πρέπει να εξεταστεί το πεδίο εφαρμογής της.

Όλες οι πιο χρήσιμες και σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τους τρόπους και τις μεθόδους απομάκρυνσης της σκουριάς από ένα αυτοκίνητο - εδώ.

συμπέρασμα

Τόσο οι λαϊκές όσο και οι ειδικές θεραπείες για τη σκουριά και τη ζυγαριά βοηθούν στην έκπλυση του συστήματος ψύξης του κινητήρα.

Για τη μείωση της συχνότητας καθαρισμού, συνιστάται η έγκαιρη αλλαγή του ψυκτικού. στο σύστημα και να λαμβάνουν προληπτικά μέτρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα ψύξης θα λειτουργεί σωστά και δεν θα δημιουργήσει προβλήματα με την υπερθέρμανση του κινητήρα.