Várias maneiras de como remover tinta velha de um radiador com rapidez e precisão

foto6857-1Com o tempo, a tinta da bateria de aquecimento incha, racha no contexto da exposição a altas temperaturas.

Para restaurar a aparência original, você deve remover a pintura antiga e reaplicá-la.

Este processo é demorado e requer uma certa habilidade. Como remover o antigo pintura com uma bateria de aquecimento de ferro fundido e alumínio em casa, contaremos no artigo.

Atividades preparatórias

É preferível remover o esmalte antigo antes de iniciar os reparos internos, após o trabalho preparatório preliminar nas paredes e no chão.

foto6857-2Antes de iniciar o procedimento de limpeza do esmalte, recomenda-se preparar as seguintes ferramentas:

  • escova de metal;
  • lixa grossa;
  • espátula de metal;
  • furadeira elétrica, retificadora equipada com um diâmetro de círculo de 150 mm;
  • aspirador de pó;
  • um trapo simples.

Antes de retirar a tinta e o verniz da superfície do produto, recomenda-se estocar óculos de proteção, luvas emborrachadas e respirador.

Se houver necessidade de limpar o esmalte antigo após a execução de reparos na sala, para isolar o local de trabalho de poeira e sujeira, é necessário filme ou papel de alta resistência.

É melhor remover o esmalte dos radiadores removidos na rua. A eliminação da tinta velha é realizada somente após desligar o sistema de aquecimento.

Como remover?

Hoje, existem muitas maneiras de remover facilmente a tinta velha dos radiadores de aquecimento.

foto6857-3Os mais eficazes são os seguintes:

  • químico;
  • mecânico;
  • térmico.

Cada método tem suas próprias vantagens e desvantagens. A este respeito, antes de iniciar o procedimento, você deve se familiarizar com todos os métodos.

Lavagens químicas

Com esse método, o esmalte antigo é removido pela ação de uma composição química. Nas lojas de ferragens, você pode comprar uma composição especializada, uma lavagem... Ele vem em spray e gel.

Gel

O tipo mais comum são as lavagens com gel. Eles consistem em componentes cuja ação visa destruir a camada de revestimento.

Após a exposição ao gel, ocorre o processo de descolamento da camada antiga da superfície da tinta e verniz. Como resultado, a tinta amolece, fica fina, descasca e é facilmente removida com uma espátula. Para o trabalho, é melhor usar um gel de lavagem que não pingue de uma superfície vertical.

Ao limpar o revestimento antigo com uma composição química em forma de gel, é difícil processar o interior da bateria de aquecimento. O procedimento de lavagem é feito com cuidado. A composição deve estar em um recipiente especial feito de um material com maior resistência.

Instruções para limpar um radiador de aquecimento com um produto químico em gel:

  1. foto6857-4O produto químico é aplicado ao produto com um pincel de um recipiente de fábrica.
  2. A bateria é tratada com traços amplos.
  3. A composição é aplicada ao radiador por 5-15 minutos. O tempo de contato depende do estado da superfície e da agressividade da lavagem.
  4. A camada de revestimento antiga é removida com uma espátula de metal ou pincel. É importante garantir que a composição não seque.
  5. A bateria de aquecimento é lavada com água e sabão e seca.

Se tudo for feito de acordo com as instruções de uso, não há vestígios de tinta velha no produto.

O procedimento de limpeza deve ser executado com cuidado. Para não prejudicar sua saúde com produtos químicos, você deve usar óculos de proteção, luvas e respirador.

Lata de spray

As lavagens em aerossol são adequadas para remover qualquer revestimento de tinta e verniz, não prejudicando o produto. É necessário utilizar este tipo de produto levando em consideração as seguintes regras de segurança:

  • a limpeza é realizada em local bem ventilado;
  • piso, móveis devem ser protegidos de aerossóis;
  • o trabalho é realizado com luvas de borracha, óculos de proteção selados, respirador.

Instruções de remoção tinta velha de radiadores de aquecimento usando aerossol:

  1. Pulverize o produto com um aerossol. Uma lata é projetada para lidar com bateria de ferro fundido.
  2. Após 15-30 minutos, a tinta velha incha.
  3. O processamento posterior é feito com uma espátula.
Pode não ser possível remover completamente a tinta velha após o procedimento. Nesse caso, o tratamento deve ser repetido após 2 horas.

Como remover tinta velha de uma bateria usando um removedor, o vídeo dirá:

Método mecânico

O método mecânico é o mais difícil, mas não requer dinheiro.

Para funcionar, você precisa do seguinte conjunto de ferramentas:

  • para eliminar grandes inchaços, é melhor usar uma broca com escova de aço;
  • você pode usar uma esmerilhadeira com pincel, uma furadeira com bico ou uma lixadeira com roda abrasiva.

Após o processamento, uma pequena quantidade de tinta permanece. Pode ser facilmente removido com lixa de grão grosso, uma espátula afiada, uma esponja de metal ou uma lima.

Como remover termicamente?

foto6857-5Você pode remover termicamente a tinta velha de uma bateria de ferro fundido. Para realizar este procedimento, você deve preparar o seguinte conjunto de acessórios:

  • maçarico ou secador de cabelo;
  • escova de metal;
  • espátula;
  • trapos.

Antes de iniciar o impacto com um secador de cabelo de construção, é necessário proteger as paredes com papelão dos efeitos térmicos.

Antes do tratamento térmico, é recomendado remover as baterias de aquecimento.

Instruções para a remoção da pintura:

  1. Aqueça a superfície a ser tratada para que a tinta velha comece a descascar.
  2. Enquanto o revestimento não esfriou, deve ser removido com uma espátula e um pano úmido.
  3. Se um traço de tinta permanecer no radiador, o procedimento deve ser repetido.

A título informativo, o trabalho com maçarico deve ser realizado no exterior.

Como limpar de ferro fundido e outros radiadores?

Os mais despretensiosos na escolha de um método para remover tinta velha são os radiadores de ferro fundido. Para o trabalho, você pode usar todos os tipos de processamento.

As juntas das seções da bateria de aquecimento são conectadas com juntas de borracha, que não devem ser limpas com produtos químicos. Caso contrário, a borracha será danificada, resultando em vazamento da bateria.

O esmalte antigo é removido de produtos de alumínio usando lavagens neutras especiais... Eles são aplicados por 15 minutos. Em seguida, o revestimento é facilmente removido com uma espátula. Não é recomendado o uso de tratamento mecânico para radiadores de alumínio para evitar arranhões.

A remoção do revestimento de um bimetal requer cautela, pois o produto é composto por peças de alumínio e aço. Para evitar a deterioração da aparência, é preferível usar lavagens químicas, para evitar tensões mecânicas graves.

Recomendações gerais

Remover tinta de uma bateria de aquecimento de qualquer forma as seguintes dicas gerais facilitam:

  1. foto6857-6O removedor químico deve ser mantido na embalagem original durante todo o trabalho.
  2. As juntas de borracha não devem ser tratadas com produtos químicos.
  3. A usinagem deve ser feita com boa circulação de ar.
  4. É proibido aplicar removedor antes da usinagem.
  5. Se o produto for coberto com três ou mais camadas de tinta, o método químico não é aconselhável. É melhor usar a remoção mecânica ou térmica do revestimento.
  6. Ao usar compostos químicos, é necessária proteção com respirador, luvas de tecido e borracha e óculos de proteção selados. A sala deve ser bem ventilada.
A eliminação do revestimento antigo em um local de difícil acesso é melhor feito com uma ripa de madeira e uma lixa de grão médio. Isso permitirá o processamento das nervuras transversais da bobina de aquecimento.

Conclusão

Apesar do trabalho árduo, é melhor remover mecanicamente a tinta velha dos radiadores de aquecimento.

Caso o produto possua apenas uma demão de tinta, pode-se usar um removedor químico. O método térmico é realizado com a bateria removida. Melhor limpar fora.

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