Tippek tapasztalt autótulajdonosoktól, hogyan lehet eltávolítani az autó mély karcolásait

Az autó aktív használata elkerülhetetlenül karcolásokhoz vezet.

Míg a kisebb hibákat könnyű kezelni, a mély károsodásokhoz különleges megközelítés szükséges.

Olvassa el a cikket arról, hogyan lehet eltávolítani az autó mély karcolásait és visszaállítani az autó felületét az eredeti simaságára és fényességére.

Meg lehet-e birkózni a rendelkezésre álló eszközökkel?

A rendelkezésre álló eszközök segítségével megpróbálhatja megszabadulni a karcolásoktól. Néha hatékonyak. Jobb legalább egy ideig javítani a hibát, mint a szabadon álló fémmel közlekedni.

A hiba helyreállítására használható eszközök:

• WD-40,
• Fogkrém,
• fékfolyadék,
• színező ceruza.

A VD-40 zsírt a következőképpen használják:

1. A WD-40 egy elsősegély-nyújtó eszköz, amely lehetővé teszi, hogy rövid ideig megszabaduljon a karcolásoktól.

   A területet meg kell dolgozni, szárazra kell törölni, és a széleit csiszolópapírral kell megtisztítani a legfinomabb csiszolóanyaggal.

2. A VD-40-et puha rongyra viszik fel és körkörös mozdulatokkal hajtják át a karcolás felett. A termék lágyítja a festéket és eltömíti vele a sérült felületet.
3. Távolítsa el a maradék zsírt száraz ruhával.

Kesztyűvel kell dolgozni, hogy ne károsítsa a kezek bőrét. A VD-40 lehetővé teszi, hogy gyorsan megszabaduljon a karcolásoktól, de alkalmazásának hatása rövid ideig tart, így nem lehet megtenni kiváló minőségű helyreállítás nélkül.

A WD-40 helyett használhat fogkrémet:

• vásároljon fehérítő hatású pasztát;
• zsírtalanítsa a kocsi felületét egy karcolással;
• vigye fel a pasztát egy puha ruhára, és csiszolja vele a testet;
• hagyja a terméket 15 percig, távolítsa el maradványait egy papírszalvétával, dörzsölje az autót, amíg ragyog.

A fékfolyadék segít a hiba gyors elfedésében. Hatása az, hogy elmosja a festéket egy ép területről, és eltömíti vele a karcolást. Javasoljuk ezt a módszert igénybe venni, ha a jövőben egy rész jelentős átalakítását tervezik.

Alkalmazási mód:

1. Mossa le a járművet úgy, hogy ne maradjon rajta por. Hagyja megszáradni a felületet.
2. Vigye fel a fékfolyadékot egy tiszta ruhára, és törölje le a karcolásról.
3. 10 perc múlva értékelje az eredményt. Ha kielégítő, öblítse le a gépet vízzel.

Csak fehérállomány használható gépkocsi feldolgozásához. Ha a rongy színes, a belőle származó pigment eltömődhet a karcolásban, ami csak súlyosbítja a helyzetet.

Színes ceruzák kaphatók az autókereskedésekben. Átlagos költségük 250 rubel. Ha a kívánt szín nem érhető el, megrendelheti az online piacról. A megfelelő hangszín kiválasztásával hatékonyan el tudja maszkolni a karcolást.

Alkalmazási mód:

• mossa le az autót, zsírtalanítsa a kezelt területet fehér szellemmel;
• várja meg, amíg a felület teljesen megszárad;
• ha szennyeződés marad a karcolás belsejében, vagy vannak szabálytalanságok, gondosan meg kell tisztítani finom szemcsés csiszolópapírral;
• töltse ki a sérüléseket színezőanyaggal ceruza segítségével;
• amikor a festék megköt, az autó felületét viaszral csiszolják;
• a termék maradványait puha ruhával távolítják el.

Mindezek a módszerek lehetővé teszik, hogy egy ideig megszabaduljon a mély karcolásoktól, de aztán újra megjelennek. Ezért nem lehet megtenni csiszolás, festés és polírozás nélkül.

Autó karosszéria helyreállítása

A rögtönzött eszközök a nagyon mély karcolások kezelésére nem segítenek, mivel nemcsak a lakkbevonat sérült, hanem a színező összetétel alapozóval. A hiba polírozása vagy lakkozása nem éri el a kívánt hatást.

Van azonban egy módja annak, hogy önállóan megbirkózzon a karcolásokkal, és továbbra is kis mennyiségben maradjon. Az önjavítás olcsóbb lesz, mint egy műhelybe járni.

Szükséges anyagok és eszközök:

• zsírtalanító szer, például aceton;
• festék a sérült rész színében;
• akril alapú lakk;
• fényesít;
• különböző szemcseméretű csiszolópapír, a P120 és a P2500 között;
• két fecskendő térfogata 5 kocka;
• maszkolószalag;
• polírozó kerék két fúvókával: puha és közepesen kemény.

Ha az összes szükséges szerszám össze van szerelve, elkezdheti a munkát. Eljárás:

1. Először köszörülje le a karcolást. A felületnek síknak és simának kell lennie, kiemelkedések nélkül. A csiszolást P2000 csiszolópapírral végezzük. Meg kell nedvesíteni zsírtalanító vegyülettel.
2. A fúvókát levágják a fecskendőről, hogy élessé váljon. A festéket egy külön tartályba öntjük, amelyet fecskendővel töltünk meg.

   Segítségével a színező kompozíció kiszorul a karcolásra. Amikor a réteg száraz, az eljárást megismételjük.

3. Egy nappal később egy kis dudor képződik az autó felületén. Csiszolópapírral távolítják el, amelyet a kezdeti feldolgozáshoz használtak. Ezúttal azonban egy kis darabra lesz szüksége, amely nem haladja meg a 4 cm hosszúságot és a 2 cm szélességet. A könnyű használat érdekében egy fatuskóra ragasztják.
4. A hibát gondosan és kevés erőfeszítéssel csiszolják, eltávolítva a kiálló festéket. Az autó felületét meg kell nedvesíteni, de ezúttal már vizet is használhat.
5. A polírozás befejeztével lakkot visznek fel a festékre. Fecskendőbe is húzzák, és vékony rétegben kinyomják. Jó, ha egyenletes, egyetlen vonalon, hézagok nélkül alkalmazható.
6. A lakk megkeményedése után maszkolószalagot ragasztanak a karcolás oldalára. Ennek célja, hogy megvédje a régi bevonatot a csiszolás közbeni lehúzódástól.
7. A tömbhöz új, P1000 szemcsés csiszolópapírt csatoltak. Segítségével távolítsa el a felesleges lakkot. Ügyeljen arra, hogy nedvesítse meg a felületet vízzel.
8. Ezután megváltoztatja a scotch szalagot, és az előbbi hiba helyét P2500 szemcsés csiszolópapírral kezelik. A lakk harmadik polírozását P3000 csiszolópapírral végezzük. A vizet hűtésre és por eltávolítására használják. A munka addig folytatódik, amíg a saját és az új festék közötti átmenet már nem észlelhető.

A mellékletet fúróra vagy darálóra szerelik... A sebesség nem lehet túl nagy. A felület lehűléséhez vizet kell használni.

Szakemberekkel való kapcsolatfelvétel

A karcolások helyreállítását végző autójavító műhelyekben különféle típusú sérülések vannak, mint mély hibák, kezdve a sérülésektől az éles tárgyú autókon át a könnyű érintések által okozott ütközésekig.

A szakemberek megkeresésének kétségtelen előnye a sérült terület jó minőségű helyreállítása. Két lehetőséget kínálnak:

• helyi festés - a szolgáltatás költsége 2000 rubelből indul;
• a sérült elem teljes festése - a munka ára körülbelül 7000 rubel.

Számos mély hiba esetén ez utóbbi lehetőség előnyösebb, mivel ez 100% -os eredményt ad. Ha a karcolás eltávolításán túl ki kell igazítania az alkatrészt, akkor az ár 3000 - 5000 rubelrel nő.

Hasznos információk

Tippek a mély karcolások eltávolításához a gép felületéről:

1. A karcolás csiszolópapírral történő kezdeti kezelése során ne használjon szokásos vizet kenőanyagként. Mivel a mély hiányosságok eljutnak a fémfelületre, és nincsenek bevonva festékkel, a víz rozsdához vezet.
2. Jó, ha a karcolások fedésére használt festék teljesen megegyezik az autó színével. Az önrestaurálás során azonban elfogadható az enyhe eltérés a hangnemben.

Nagyon sok hasznos és fontos információ található a karcolások eltávolításának módjairól és módjairól itt.

Kapcsolódó videók

5 perc alatt eltávolítunk egy mély karcolást festés nélkül, videó utasítás:

Következtetés

A mély karcolásokat nehéz feldolgozni... Első lépésként megpróbálhatja megbirkózni a rendelkezésre álló eszközök segítségével. Néha lehetővé teszik, hogy elfedje a hibát, így az már nem lesz feltűnő.

Ha ezek a módszerek nem segítenek, akkor magának kell helyreállítania az autót, vagy kapcsolatba kell lépnie egy szervizzel.