Todistettuja tapoja poistaa naarmut auton puskurista itse

Puskurin naarmut pilaavat auton ulkonäön. Niiden ulkonäkö on ei-toivottu, mutta edes varovaisimmat kuljettajat eivät ole immuuneja vahingossa vahingoittuneille autoille.

Sekä etu- että takapuskurit kärsivät puiden oksista, pienistä kivistä ja erilaisista esteistä pysäköintialueilla. Jos ilmenee ongelmia, sinun on toteutettava toimenpiteet sen poistamiseksi.

Lue artikkeli siitä, kuinka puskurin naarmut poistetaan tehokkaasti.

Kuinka koneen vauriot voidaan korjata?

Voit poistaa vian edullisilla keinoilla, kuten vahakynällä tai kiillotuksella. Ne käsittelevät matalia naarmuja, jotka sijaitsevat pintamaalissa.

Kiillotus

Kiillotus poistaa puskurin naarmut ja naarmut. Tällaisen käsittelyn jälkeen osa saa houkuttelevan ulkonäön. Menettely:

1. Työn helpottamiseksi puskuri voidaan irrottaa. Se pestään tieliikenteen pölyn ja lian poistamiseksi, kunnes pinta on täysin kuiva.
2. Rasvaa osa millä tahansa liuottimella, esimerkiksi lakkabensiinillä.
3. Jos naarmut ovat suuria, ne hiotaan P2000-hiomapaperilla. Jotta se ei vahingoita pintaa, on suositeltavaa kastaa se vedessä 15 minuutin ajan. Injektioprosessin aikana se kostutetaan koko ajan.
4. Jos naarmut ovat pieniä, hionta voidaan jättää pois. Niille levitetään välittömästi tahna, jolla on suuri hankausaine, ja jaetaan tasaisesti kiillotuskoneella. Suuttimena käytetään valkoista ympyrää. Työtä tehdään pienillä nopeuksilla asteittain 2500: een.
5. Älä paina liikaa kirjoituskonetta. Sen asemaa on muutettava. Jos kiillotat puskuria samassa paikassa liian kauan, se vaurioituu. Työn valmistuttua auto pyyhitään pehmeällä liinalla, joka ei jätä nukkaa taakse.
6. Viimeinen vaihe on rakenteen kiillotus hienolla hankaavalla tahnalla. Suuttimena käytetään oranssia ympyrää.

Puskurin loistamiseksi sitä käsitellään hankaamattomalla pastalla ja ympyrällä, jossa on musta suutin.

Kuinka poistaa naarmut maalaamatta puskuria, video kertoo sinulle:

Vahakynä

Poista matala ja ohut vaurio vahatikkulla. Käyttötapa:

• puhdista ja poista pinta liuottimella;
• kuivaa osa, koska lyijykynä ei toimi märällä pinnalla;
• maalaa varovasti naarmun yli - lyijykynällä sinun on kuorittava puskurin pinta;
• poistaa ylimääräiset varat.

Suosittuja vahakriittien merkkejä:

1. Kerry kehonkorjauskynä. Hinta - 150 ruplaa.
2. Kiitotien lyijykynä "Pen Scratch Away Winner". Hinta - 240 ruplaa.
3. Doctor Wax vartalokynä naarmujen maalaamiseen. Hinta - 480 ruplaa.

Hiustenkuivaaja

Voit selviytyä matalista naarmuista käyttämällä rakennushiustenkuivaajaa. Työn suorittamiseen tarvitaan rasvanpoistoaine, esimerkiksi alkoholi.

Menettely:

• puskurin pinta rasvataan pölyhiukkasten ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi siitä;
• alue, jolla naarmu sijaitsee, lämmitetään hiustenkuivaajalla - korkean lämpötilan vaikutuksesta muovi alkaa sulaa ja suoristaa;
• niin että puskurissa olevan naarmun sijasta ei ole kolhua, se on lämmitettävä tasaisesti.

Älä tuo laitetta liian lähelle ajoneuvoa, jotta työkappale ei vääristy. Vain maalaamaton puskuri voidaan lämmittää hiustenkuivaajalla.

Kuinka poistaa syvät jäljet ​​muovipuskurista maalaamalla se?

Joskus ei voi tehdä värjäämättä vahingoittunutta osaa. Tämä menetelmä on merkityksellinen, kun naarmut ovat syvät.

Työ tehdään useissa vaiheissa:

1. Ongelma-alue puhdistetaan lialta, rasvataan ja hiotaan. Ensinnäkin käytetään hiekkapaperia P2000 (se kostutetaan ennalta vedessä), jonka jälkeen pinta käsitellään kumilastalla ja hienorakeisella hiekkapaperilla.
2. Levitä pohjamaali puhdistetulle osalle. Pinta on tasoitettava. Hiottu alue puhdistetaan, viedään sen yli rasvanpoistoaineella ja pohjustetaan useissa kerroksissa. Jätä osa kuivumaan päiväksi. Määritetyn ajan kuluttua pohjamaali puhdistetaan. Tämä tehdään sen varmistamiseksi, että maali on tasainen.
3. Maalaa puskuri. Värikoostumus voidaan levittää spesifisesti tai sen koko pinnalle. On kätevintä käyttää ruiskupulloa.
4. Kun maali on kuivunut, puskuri kiillotetaan kauniin kiillon saamiseksi.

Maalatun ja maalaamattoman muovin poistamisen ominaisuudet

Maalattu puskuri voidaan käsitellä vahakriidillä tai kiillolla.

Jos vahinko on syvä ja kattaa suuren alueen, sinun on suoritettava laajempi työ tuotteen hiontaan ja myöhempään maalaamiseen.

Maalatun rakenteen rasvanpoistossa on parempi käyttää koostumuksessa tuotteita, joissa ei ole asetonia, esimerkiksi alkoholia. Maalattomat osat voidaan puhdistaa liuottimilla.

Maalattomat osat eivät pelkää käsittelyä korkeissa lämpötiloissa... Siksi hiustenkuivaajaa voidaan käyttää vikojen poistamiseen. Jauhamiseen käytetään hiekkapaperia, joka tasoittaa pinnan hyvin.

Metalliosien korjaus

Nykyaikaiset autot, joissa on metallipuskurit, ovat harvinaisia. Toisin kuin muoviosat, ne on kuitenkin korjattava välittömästi. Jos jatkat ratsastusta naarmuuntuneella rakenteella, se alkaa ruostua. Vahinkoalue kasvaa koko ajan.

Jos naarmut ovat pieniä, voit käyttää korjaamiseen vahakynää.... Kun vaurio on syvä, värjäys on välttämätöntä.

Sattuu myös, että vika saavuttaa metallin pohjan. Tässä tapauksessa käytetään ensin ruosteenmuunninta, jonka jälkeen osa hiotaan, pohjustetaan ja maalataan. Mitä vakavampi vika on, sitä vaikeampi on selviytyä siitä itse.Jos osa on pahasti vaurioitunut, et voi tehdä ilman asiantuntijoiden apua.

Sirunsuoja

Jotta puskuria ei käsitellä säännöllisesti naarmuilta ja lastuilta, se on suojattava. Mahdolliset vaihtoehdot:

1. Kenguryatnik. Se on asennettu etu- tai takapuskuriin. Tämä osa on valmistettu putkista. Parannetut mallit estävät puskurin lisäksi myös auton pohjan vaurioitumisen.
2. Muovaus. Sitä edustaa muovinauha, joka on liimattu tai ruuvattu puskuriin itsekierteittävillä ruuveilla.
3. Nestekotelo... Se on silikonipohjainen geeli. Sen käytön avulla voit suojata osan pieniltä vaurioilta. Koostumus on lyhytaikainen, joten on suositeltavaa käyttää sitä vain ennen pitkiä matkoja.
4. Maalarinteippi... Tämä on kustannustehokkain suojamenetelmä, mutta myös tehoton. Se ei pelasta sinua vaurioilta, mutta sen avulla voit välttää itsepintaisia ​​tahroja ja minimaalisia naarmuja puskurissa.

Hyödyllistä tietoa

Vinkkejä naarmujen poistamiseen auton puskurista:

1. On kätevintä työskennellä autosta poistetun puskurin kanssa. Tämä pätee erityisesti silloin, kun osa on kiillotettava, jauhettava tai maalattava.
2. Jos osa hiotaan, hiekkapaperi on kostutettava vedessä. Puskurin pinta kostutetaan myös työn aikana.
3. Kun valitset pohjamaalia, sinun on selvitettävä, mihin materiaaliin sitä käytetään: metallia tai muovia.
4. On suositeltavaa pitää vahatikku aina autossa. Sitä voidaan käyttää välittömästi vähäisten vaurioiden havaitsemisen jälkeen.
5. Hiustenkuivaajaa käytetään paitsi naarmujen poistamiseen myös pienten kolojen tasoittamiseen. Tätä varten imukuppeja käytetään lämmitetyllä epämuodostuneella pinnalla.

Löydät paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa tavoista ja keinoista poistaa naarmuja autosta tässä.

Johtopäätös

Voit päästä eroon puskurin naarmuista yksin. Pienet viat peitetään nopeasti improvisoiduilla keinoilla. Sinun on työskenneltävä pidempään syvien vammojen kanssa: ne on hiottava ja maalattava.