Kaedah dan kaedah bagaimana membersihkan kaliper dari karat

Caliper brek adalah sebahagian daripada sistem brek kenderaan, jadi ia harus berfungsi dengan baik.

Sekiranya kakisan muncul pada bahagian, ini akan memberi kesan negatif terhadap fungsi brek secara umum.

Baca tentang cara membersihkan kaliper dari karat dan cara menghalangnya daripada muncul semula dalam artikel.

Bilakah dan mengapa anda mesti membersihkan?

Anda perlu membersihkan kaliper dari karat sebaik sahaja ia muncul. Anda perlu memulakan prosedur sebaik sahaja tanda-tanda kakisan pertama muncul.

Perkara yang perlu anda perhatikan:

• perbezaan brek 2 roda sebanyak 20% atau lebih;
• penampilan mencicit semasa melakukan brek;
• tergelincir kereta semasa anda menekan brek;
• kemunculan getaran semasa brek.

Sekiranya karat tidak diendahkan, caliper akan bergelombang, yang akan mempengaruhi kelajuan dan daya brek. Akibatnya, sistem akan mula terlalu panas dan gagal.

Oleh itu pembersihan pencegahan dilakukan sekurang-kurangnya sekali setahundan setiap kali pad brek ditukar.

Peraturan pembersihan

Terdapat dua cara untuk menghilangkan karat.... Yang pertama adalah mengeluarkan bahagian dan membersihkannya, dan yang kedua adalah membuang oksida tanpa membongkar sistem brek. Pengaratan dapat ditangani dengan kaedah improvisasi dan dengan bantuan formulasi khusus.

Bagaimana membersihkan yang dikeluarkan?

Untuk mengeluarkan oksida dari bahagian yang dikeluarkan, anda boleh menggunakan ubat tradisional. Kaedah paling mudah dan paling murah untuk membuang plak adalah dengan menggunakan cuka... Asidnya sangat baik untuk melarutkan karat.

Prosedur untuk prosedur:

1. Keluarkan caliper dari mesin.
2. Tuangkan air suam ke dalam baldi, larutkan cuka 9% di dalamnya. 10 liter air akan memerlukan 0.3-0.5 liter asid. Semakin besar lapisan karat, larutannya lebih pekat.
3. Keluarkan karat yang longgar dengan kertas pasir.
4. Tanamkan bahagian dalam larutan.
5. Selepas 15-30 minit, angkat dan periksa. Sekiranya karat tidak hilang, produk tersebut direndam selama 1-2 jam lagi.
6. Setelah selesai membersihkan, kaliper dibilas dengan air, dikeringkan dan dirawat dengan sebatian anti karat.

Dengan analogi dengan cuka, gunakan asid sitrik... Untuk 10 liter, 2 sachet serbuk 80 g setiap satu cukup.

Prosedur:

• isi mangkuk plastik dengan air soda;
• rendam sepenuhnya bahagian dalam minuman;
• cuti selama 12 jam;
• angkat caliper, bilas dengan air bersih dan keringkan.

Cola membolehkan anda mengatasi walaupun lapisan karat tebal, tetapi untuk ini, masa pendedahan mesti ditingkatkan sebanyak 2 kali.

Bagaimana cara menghilangkan kakisan tanpa mengeluarkan bahagiannya?

Sekiranya anda tidak merancang untuk membuang kaliper, maka lebih senang menggunakan pembersih karat profesional dalam bentuk semburan. Produk 3 kedai teratas:

1. Rust Remover 0.5 L... Semburan disembur ke permukaan bahagian. Setelah selesai tindak balas kimia, filem terbentuk pada logam, yang akan melindunginya dari karat. Harga komposisi adalah 250 rubel.
2. Penukar Autoprofi... Ejen disembur pada bahagian tersebut, dibiarkan selama 15 minit, lapisan yang dibentuk dibersihkan dengan kain dan prosedur diulang lagi.

   Setelah selesai tindak balas, permukaannya dirawat dengan berus kaku bukan logam. Harga - 225 rubel.

3. Hi-Gear Penukar... Ia digunakan pada logam yang dibersihkan dari karat, dibiarkan selama 20 minit, disapu dengan berus bukan logam, selepas itu prosedur diulang 1-2 kali lagi. Anda tidak perlu mencuci komposisi. Harga - 400 rubel.

Semua perkara di atas bermaksud tidak hanya membersihkan kaliper dari karat, tetapi juga mencegah kemunculannya semula, kerana mereka membentuk pelindung pada logam.

Pencegahan deposit berkarat

Untuk mengelakkan karat muncul di kaliper, anda perlu mematuhi cadangan berikut:

• mengendalikan kereta secara berkala, jangan biarkan ia melahu;
• pantau tahap kelembapan di garaj;
• menjalankan pembersihan pencegahan sekurang-kurangnya sekali setahun;
• jika masa rehat yang lama dirancang, semua bahagian sistem brek dirawat dengan sebatian anti karat.

Sebelum meneruskan pemprosesan, kaliper mesti dibersihkan. Untuk melakukan ini, gunakan berus atau kertas pasir yang kaku. Jangan gunakan penukar pada karat yang mengelupas.

Maklumat berguna

Untuk menjadikan prosedur pembersihan seefektif dan selamat mungkin, anda mesti mematuhi cadangan berikut:

1. Semua kerja mesti dilakukan di luar atau di bilik dengan pengudaraan berkualiti tinggi.
2. Hanya bekas plastik atau kaca yang boleh digunakan untuk merendam bahagian. Lembangan logam tidak sesuai untuk tujuan ini.
3. Penghitaman logam atau cecair di mana ia direndam adalah tindak balas biasa. Ini menunjukkan bahawa proses pembersihan aktif.
4. Untuk mempercepat pembersihan, anda boleh memanaskan larutan dengan menurunkan dandang ke dalamnya. Dalam kes ini, wap tidak boleh disedut.
5. Sekiranya tidak mungkin untuk menghilangkan karat pada kali pertama, prosedur diulang 1-2 kali lagi. Sekiranya perlu, anda boleh meningkatkan masa pendedahan.

Anda boleh mengetahui cara dan kaedah menghilangkan karat dari kereta di sini.

Video-video yang berkaitan

Membersihkan kaliper dari karat dalam video:

Kesimpulannya

Kaliper adalah bahagian terpenting dalam kereta, tanpa itu fungsi normal sistem brek tidak mungkin dilakukan. Kesihatan dan kehidupan pemandu dan penumpang bergantung pada kualiti brek..

Oleh itu, sangat penting untuk membersihkan kaliper secara berkala dari karat, mencegah pembentukannya yang banyak. Alat yang berguna dan bahan kimia rumah tangga profesional akan membantu mengatasi tugas ini.